B3-lukning efter spektakulære ulykker: Ingen skader, men kaos!

B3-lukning efter spektakulære ulykker: Ingen skader, men kaos!

Her til morgen, den 27. oktober 2025, var der en betydelig trafikhændelse på B3 føderale motorvej nær Ötigheim, som lammede ruten i lang tid. En del af en lastbil slap af kort før klokken 10 og forårsagede en kædereaktion, der til sidst ramte en modkørende Nissan. Kollisionen fik Nissans dæk til at sprænge, hvilket øgede ejendomsskaden til titusindvis af euro, som rapporteret af newsflash24.de.

Brandvæsenet blev tilkaldt til hjælp, efter at lastbilen lækkede benzin. For at afhjælpe den farlige situation måtte beredskabet handle hurtigt og pumpe brændstoffet ud. I mellemtiden skete der endnu en hændelse i retning mod Rastatt - her kørte en tredje lastbil bagud i et forankørende køretøj, efter at de to andre lastbiler var stoppet i tide. Heldigvis skete der ingen personskade ved nogen af ​​ulykkerne.

Trafikafvikling og foranstaltninger

Arbejdet med at sikre ulykkesstedet varede indtil eftermiddagen. Omkring 14.00. ulykkesstedet blev endelig ryddet, og trafikken i retning af Rastatt kunne igen bevæge sig. B3 i retning mod Karlsruhe forblev dog spærret indtil kort før klokken 16. Dette var nødvendigt for at udføre jordarbejdet for at rydde op i brændstofspildet. Repræsentanter fra Miljøstyrelsen var på stedet for at overvåge oprydningsarbejdet og sikre, at der ikke blev efterladt skader på miljøet.

For bedre at forstå konteksten af ​​disse hændelser, lad os se på den generelle statistik over trafikulykker i Baden-Württemberg for 2023. I alt blev der registreret 306.644 ulykker, hvoraf 33.630 resulterede i personskade. Det svarer til cirka 10,97 % af alle ulykker. De mest almindelige årsager til ulykker er utilstrækkelig afstand og utilstrækkelige hastigheder, som statistics-bw.de viser.

Tendenser og sikkerhed i vejtrafikken

Ifølge aktuelle statistikker har antallet af trafikulykker i Tyskland ikke ændret sig drastisk i de seneste år, men der har været en bekymrende stigning i ulykker med skade på ejendom. I 2024 blev der registreret omkring 2,5 millioner trafikulykker i Tyskland, hvilket er et lille fald i forhold til året før. Der bør lægges særlig vægt på det stigende antal ulykker, der involverer e-cykler og e-scootere, hvor over 26.000 bilister blev såret eller dræbt i 2024, som statista.com bemærker.

EU's transportministre forfølger det ambitiøse ”Vision Zero”-mål, som har til formål at opnå nul trafikdræbte i 2050. Infrastrukturen kan forbedres, og trafikanternes opmærksomhed kan øges, så de kan handle mere varsomt på vejene.

Begivenhederne på B3 nær Ötigheim er advarende eksempler på, hvor hurtigt farlige situationer kan opstå, og hvor vigtigt det er at sikre sikkerheden på vores veje.