Uzávierka B3 po veľkolepých nehodách: Žiadne zranenia, ale chaos!

Uzávierka B3 po veľkolepých nehodách: Žiadne zranenia, ale chaos!

Dnes ráno, 27. októbra 2025, došlo na federálnej diaľnici B3 pri Ötigheime k významnej dopravnej nehode, ktorá na dlhý čas ochromila trasu. Krátko pred 10:00 sa odtrhla časť nákladného auta a spôsobila reťazovú reakciu, ktorá nakoniec zasiahla protiidúci Nissan. Náraz spôsobil prasknutie pneumatiky Nissanu, čím sa škoda zvýšila na desaťtisíce eur newsflash24.de.

Na pomoc privolali hasičov po tom, čo z nákladného auta unikol benzín. Aby nebezpečnú situáciu zneškodnili, museli pohotovo zasiahnuť a palivo odčerpať. Medzitým došlo k ďalšiemu incidentu v smere na Rastatt - tu narazil tretí kamión do zadnej časti vozidla idúceho pred ním po tom, čo ďalšie dva kamióny včas zastavili. Ani pri jednej nehode našťastie nedošlo k zraneniu osôb.

Dopravný tok a opatrenia

Práce na zabezpečení miesta nešťastia trvali do popoludnia. Okolo 14:00 hod. miesto nehody sa napokon podarilo uvoľniť a doprava v smere na Rastatt sa dala opäť do pohybu. B3 v smere na Karlsruhe však zostala uzavretá až krátko pred 16:00. To bolo potrebné na vykonanie zemných prác na odstránenie úniku paliva. Zástupcovia Agentúry pre životné prostredie boli na mieste, aby dohliadali na upratovacie práce a zabezpečili, aby nevznikli žiadne škody na životnom prostredí.

Aby sme lepšie pochopili súvislosti týchto incidentov, pozrime sa na všeobecnú štatistiku dopravných nehôd v Bádensku-Württembersku za rok 2023. Celkovo bolo zaevidovaných 306 644 nehôd, z toho 33 630 malo za následok zranenie osôb. To zodpovedá približne 10,97 % všetkých nehôd. Najčastejšími príčinami nehôd sú nedostatočná vzdialenosť a neprimeraná rýchlosť, ako ukazuje statistics-bw.de.

Trendy a bezpečnosť v cestnej premávke

Podľa aktuálnych štatistík sa počet dopravných nehôd v Nemecku za posledné roky výrazne nezmenil, no znepokojivo pribúdalo nehôd s následkom škôd na majetku. V roku 2024 bolo v Nemecku zaznamenaných okolo 2,5 milióna dopravných nehôd, čo predstavuje mierny pokles v porovnaní s predchádzajúcim rokom. Ako uvádza statista.com, osobitná pozornosť by sa mala venovať zvyšujúcemu sa počtu nehôd na e-bicykloch a e-kolobežkách, pri ktorých bolo v roku 2024 zranených alebo usmrtených viac ako 26 000 vodičov.

Ministri dopravy EÚ sledujú ambiciózny cieľ „Vision Zero“, ktorého cieľom je dosiahnuť do roku 2050 nulovú úmrtnosť v doprave. Je možné zlepšiť infraštruktúru a zvýšiť povedomie účastníkov cestnej premávky, aby mohli na cestách konať opatrnejšie.

Udalosti na B3 pri Ötigheime sú varovnými príkladmi toho, ako rýchlo môžu nastať nebezpečné situácie a aké dôležité je zaistiť bezpečnosť na našich cestách.