Blinder taistelee esteettömien liikennevalojen puolesta vaarallisissa risteyksissä Rastattissa

Blinder taistelee esteettömien liikennevalojen puolesta vaarallisissa risteyksissä Rastattissa

Rastattin keskustassa on haasteita vammaisille, etenkin vilkkaissa risteyksissä. Sokea nuori mies kiinnitti huomion Bahnhofstrassen ja Ludwigsfesten vaarallisen risteyksen tilanteeseen. Hän korosti mielenosoituksessaan esteettömien liikennevalojen asentamisen kiireellisyyttä parantamaan sokeiden ja näkövammaisten turvallisuutta. bnn.de raportoi, että kohtuullisen hyvin varustetuissa kaupungeissa on olemassa erityisiä liikennevalojärjestelmiä, joissa on ääni- ja tuntotoiminto, mutta niitä ei ole laajalti saatavilla.

Mikä tekee sokeasta valosta niin erityisen? Nämä innovatiiviset liikennevalot on varustettu sokeiden opastimella, jonka avulla sokeat ja näkövammaiset voivat ylittää kadun turvallisesti. Kuten verkkosivustolla stockundstein.org selitetään, nämä järjestelmät on varustettu keltaisilla laatikoilla ja tunnusomaisella sokeasymbolilla. Sälekaihtimien alapuolella on kosketuspainike, joka ilmaisee kulkusuunnan nuolella. Nämä nuolet osoittavat myös, onko ylitys mahdollista ilman esteitä vai onko matkalla liikennesaari.

Tällaisia ​​liikennevaloja on jo asennettu Rastattiin, mutta ongelmana on edelleen se, että monilla vilkkailla risteyksillä, varsinkin tärkeillä teillä, ei vielä ole tarvittavia tiloja. On tärkeää, että nämä liikennevalot on varustettu kahden aistin periaatteella, eli ne tarjoavat sekä akustisia että tuntomerkkejä. Tämä edellyttää kuitenkin myös tiettyjen standardien ja lakien noudattamista saavutettavuuden takaamiseksi, kuten Disability Equality Act (BGG) ja DIN 32981 -standardi.

Arjen haasteita

Kuten monet henkilökohtaiset tilit osoittavat, sokeilla on usein vaikeuksia ylittää katuja, etenkin yöllä. On myös raportoitu, että kaihtimen signaali on sammutettu yöllä meluvalituksen vuoksi. Tämä lähestymistapa monimutkaistaa tilannetta huomattavasti monille kärsineille, koska ilman akustisia signaaleja ylityksestä tulee onnenpeli. "Ampelpilot" -sovellus voi ilmoittaa liikennevalovaiheet, mutta ongelmallista tulee, kun liikennevaloja on useita peräkkäin.

Saksan liittotasavallan perustuslain 3 artiklassa määrätään, että ketään ei saa asettaa epäedulliseen asemaan vammansa vuoksi. aktion-mensch.de korostaa, että näiden määräysten tavoitteena on varmistaa tasa-arvoinen kohtelu, osallistuminen ja yhtäläiset mahdollisuudet. Saavutettavuutta ei pitäisi rajoittaa muiden kuin vammaisten eduksi; Pikemminkin tarvitaan yhteistä työtä kaikkien kansalaisten elämänlaadun parantamiseksi.

Tarvittavien muutosten tekeminen vaatii muutakin kuin toivoa. Rastattissa ja muissa kaupungeissa saavutettavuuden edistäminen edellyttää yhteisön ja paikallisten viranomaisten sitoutumista.