Опасност от пожар поради батерията на електронния велосипед: Kißlegg се измъква по-лошо!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

На 17 юни 2025 г. избухна пожар в Kißlegg, причинен от акумулатор на велосипед. Жителите са спасили един жител, няма пострадали.

Am 17.06.2025 brach in Kißlegg ein Brand aus, verursacht durch einen Fahrrad-Akku. Anwohner retteten einen Bewohner, kein Verletzt.
На 17 юни 2025 г. избухна пожар в Kißlegg, причинен от акумулатор на велосипед. Жителите са спасили един жител, няма пострадали.

Опасност от пожар поради батерията на електронния велосипед: Kißlegg се измъква по-лошо!

Пожар в жилищна сграда в Kißlegg в неделя вечерта малко преди 18:00 часа. предизвика вълнение и трескави спешни операции. Пожарът е причинен от по-стар акумулатор на велосипед diesscreenzeitung.de докладвани. Жителите се впуснаха в действие, когато чуха алармите за дим. Те събудиха спящия обитател и успяха да се спасят преди пристигането на пожарната.

Благодарение на бързата намеса на екипите на пожарната пожарът бързо е овладян. За щастие няма пострадали, но материалните щети от сажди се оценяват на няколко десетки евро. Засегнатият апартамент в момента е необитаем и полицейският участък във Фогт е започнал разследване на причината за пожара. Фокусът е по-специално върху възможните ремонти на батерията на велосипеда, които може да са довели до инцидента. Освен това срещу обитателя е подадена жалба за нарушение на Закона за наркотиците, тъй като в апартамента му са иззети малки количества наркотици.

Опасности от батериите за електронни велосипеди

Електронните велосипеди и техните батерии стават все по-популярни. Според Федералната статистическа служба през 2021 г. в Германия е имало около 7,1 милиона електрически велосипеда, което е увеличение с 1,2 милиона в сравнение с предходната година. Въпреки широкото им използване, внимателното боравене с литиево-йонните батерии е от голямо значение, за да се избегнат опасностите от пожар. TÜV Süd подчертава, че неправилното боравене с батериите може да доведе до опасни ситуации.

Опасностите, които крият литиево-йонните батерии, не трябва да се подценяват. Те имат висока енергийна плътност и могат да отделят енергия неконтролируемо, особено при дефекти или презареждане. Такъв термичен процес може да доведе до експлозивни пожари. Въпреки че броят на пожарите, причинени от батерии за електронни велосипеди, е относително малък, винаги има трагични инциденти като този в Бремен през 2021 г. или в Изернхаген през 2022 г., които тревожат обществеността.

Съвети за безопасно зареждане на батерии за електрически велосипеди

Германската законова застраховка срещу злополука (DGUV) предоставя много важна информация за безопасното боравене с батерии за електрически велосипеди в своята информационна брошура. Komnet показва, че батериите трябва да се зареждат след всяка употреба, като се използват само зарядни устройства, одобрени от производителя. Те трябва да се зареждат в сухи помещения и в идеалния случай при стайна температура върху огнезащитни повърхности.

  • Ladegeräte nicht abdecken während des Ladevorgangs.
  • Akkus niemals unbeaufsichtigt laden.
  • Geräte bei Raumtemperatur und trocken lagern.
  • Besondere Vorsicht bei beschädigten Akkus: diese nicht weiter verwenden!

В случай на пожар на батерията, подаването на въздух трябва да се спре незабавно и да се уведоми пожарната. Категорично не се препоръчват опити за гасене на огъня сами, тъй като горящите батерии са трудни за гасене.

С оглед на драматичния инцидент в Kißlegg е още по-важно да сме наясно с рисковете, свързани с батериите за електрически велосипеди. Хората непрекъснато се учат и в най-добрия случай ние вземаме интелигентни решения, за да избегнем подобни ситуации.