Ugunsgrēka risks no e-velosipēda akumulatora: Kißlegg aizbēg sliktāk!

Ugunsgrēka risks no e-velosipēda akumulatora: Kißlegg aizbēg sliktāk!

Kißlegg, Deutschland - Ugunsgrēks vairāku partiju mājā Kißleggā izraisīja satraukumu un drudžainus operatīvos pasākumus svētdienas vakarā īsi pirms pulksten 18:00. Ugunsgrēku izraisīja vecāks velosipēdu akumulators, kā ziņots dieb ekrāna laikraksts. Dodieties drošībā pirms ugunsgrēka brigādes.

Pateicoties straujajai ugunsdzēsības brigādes iejaukšanās, ugunsgrēku varēja ātri pakļaut. Par laimi, nebija nekādu ievainojumu, lai sūdzētos, bet īpašuma bojājumus tiek lēsts ar kvēpiem par vairākiem 10 000 eiro. Ietekmētais dzīvoklis šobrīd ir neapdzīvojams, un Vogta policijas iecirknis ir uzsācis ugunsgrēka cēloni. Īpaši uzmanība tiek pievērsta iespējamiem parocīgiem velosipēdu akumulatora remontiem, kas varēja izraisīt incidentu. Turklāt tika iesniegta sludinājums pret iedzīvotāju par narkotisko vielu likuma pārkāpumu, jo viņa dzīvoklī tika nodrošināts mazāks narkotiku daudzums.

E-velosipēdi un to baterijas kļūst arvien populārākas. Pēc Federālā statistikas biroja datiem, Vācijā 2021. gadā bija aptuveni 7,1 miljons elektrisko velosipēdu, salīdzinot ar iepriekšējo gadu, palielinājās par 1,2 miljoniem. Neskatoties uz izplatīšanu, litija jonu bateriju rūpīgai apstrādei ir liela nozīme, lai izvairītos no ugunsgrēka briesmām. tüv süd uzsver, ka nepareiza bateriju apstrāde var izraisīt bīstamas situācijas.

Bīstamības, kas rodas no litija jonu baterijām, nevajadzētu novērtēt par zemu. Viņiem ir augsts enerģijas blīvums un tie var nekontrolējami atbrīvot enerģiju, it īpaši defektos vai pārslodzē. Šāds termiskais process var izraisīt sprādzienbīstamus ugunsgrēkus. Lai arī e-velosipēdu bateriju izraisīto ugunsgrēku skaits ir salīdzinoši zems, vienmēr ir traģiski gadījumi, piemēram, Brēmenē 2021. gadā vai Isernhagen 2022, kas brīdina sabiedrību.

Padomi, kā droši uzlādēt e-velosipēdu baterijas

Vācijas likumā noteiktā negadījuma apdrošināšana (DGUV) sniedz daudz svarīgas informācijas par drošu e-velosipēdu bateriju izmantošanu. comne norāda, ka baterijas jāielādē pēc katras lietošanas, tikai izmantojot ražotāja apstiprinātus lādētājus. Tie jāielādē sausās telpās un ideālā gadījumā istabas temperatūrā uz grūti uzliesmojošiem dokumentiem.

• Lādētāji uzlādes procesa laikā neaptver.
• Baterijas nekad nav ielādētas bez uzraudzības.
• Ierīces istabas temperatūrā un sausas.
• Īpaša piesardzība pret bojātām baterijām: nelietojiet tās tālāk!

Baterijas robežas gadījumā gaisa padeve ir nekavējoties jānovērš un ugunsdzēsības brigāde ir jābrīdina. Dzēšanas mēģinājumi steidzami tiek atturēti, jo bateriju dedzināšanu ir grūti nodzēst.

Ņemot vērā dramatisko incidentu Kißleggā, ir vēl svarīgāk apzināties riskus, kas rodas no e-velosipēda baterijām. Cilvēki mācās pastāvīgi, labākajā gadījumā mēs pieņemam gudrus lēmumus, lai izvairītos no šādām situācijām.