Viaducto Schussental: ¡La construcción de la carretera en Ravensburg se retrasa hasta noviembre!

Viaducto Schussental: ¡La construcción de la carretera en Ravensburg se retrasa hasta noviembre!

En Ravensburg todo es diferente: desde el 30 de julio es difícil llegar a la rampa este de la B 30 Ravensburg-Süd. El consejo regional de Tubinga ha trabajado intensamente en la reparación del viaducto Schussental, pero los trabajos están tardando más de lo previsto. Originalmente, la construcción estaba programada para durar hasta el 31 de octubre, pero ahora una necesidad inesperadamente alta de renovaciones significa que el edificio se extenderá hasta el 21 de noviembre. Así lo informa el Schwäbische Zeitung.

Durante los trabajos se descubrieron numerosos daños adicionales en el hormigón de la calzada. Estas reparaciones adicionales no sólo alargan el plazo de construcción, sino que también implican mayores costes, que ascienden ahora a 1,2 millones de euros y son financiados por el Gobierno federal. Además, con la ampliación de la obra se adaptará la pendiente para la nueva orientación del tráfico en la zona de rampa de la B 30/B 33.

Detalles sobre las interrupciones del tráfico.

Las obras afectan tanto a la entrada como a la salida de la B 30, lo que supone un cambio importante para los viajeros y residentes. El tráfico desde Meersburg hacia Ulm, Reutlingen y Wangen se conduce desde Bavendorf por la K 7980 y K 7981 hasta la B 30, cruce Oberzell-Karrer. También será necesario desviar el tráfico por la B 30 desde Friedrichshafen y por la B 467 desde Lindau en dirección a Ravensburg-Süd y Ravensburg-Weststadt, desde Eschach por la antigua B 30, Torkenweiler hasta la B 33.

Los usuarios de la carretera de Ravensburger Südstadt también pueden esperar cambios; Vaya por Jahnstrasse y Karlstrasse hasta el cruce Ravensburg-Nord. Las rutas de desvío ya han sido marcadas y permanecerán vigentes durante todo el período extendido de construcción. En cualquier caso, se garantiza suficiente comprensión y flexibilidad por parte de los conductores, porque todas estas medidas no pueden evitarse fácilmente.

Trabajos de construcción actuales.

El plan actualmente incluye la construcción de islas de tráfico, la instalación de tapas estructurales y trabajos de pavimentación del viaducto. Para mantener la fluidez del tráfico en el futuro, además de los desvíos ya mencionados, también se realizarán nuevas obras de señalización y equipamiento viario.

Las obras, que están en pleno desarrollo, contribuyen a aumentar la seguridad del tráfico y mejorar la infraestructura a largo plazo. Sin embargo, los conductores deben seguir los desvíos especificados para evitar atascos y retrasos. Cualquiera que viaje en bicicleta o a pie seguramente reconocerá la gran ventaja de las isletas creadas, que podrían aumentar la seguridad al cruzar las calles en el futuro.

Aunque el trabajo parece estresante y largo, representa una inversión necesaria en la calidad de las vías de circulación. Todos los implicados han demostrado su buena mano y están comprometidos con un área de tráfico preparada para el futuro.