Šusentāla viadukts: Rāvensburgas ceļu būvniecība aizkavējas līdz novembrim!

Šusentāla viadukts: Rāvensburgas ceļu būvniecība aizkavējas līdz novembrim!

Rāvensburgā viss ir savādāk - kopš 30. jūlija B 30 Ravensburg-Süd krustojuma austrumu rampa ir grūti sasniedzama. Tībingenes reģionālā padome intensīvi strādājusi pie Šusentāles viadukta remonta, taču darbi ieilgst, nekā paredzēts. Sākotnēji bija paredzēts, ka būvdarbi ilgs līdz 31. oktobrim, taču tagad negaidīti liela vajadzība pēc renovācijas nozīmē, ka ēka tiks pagarināta līdz 21. novembrim. Par to ziņo Schwäbische Zeitung.

Darbu laikā brauktuves betonā tika atklātas neskaitāmas papildu bojājumu vietas. Šie papildu remontdarbi ne tikai pagarina būvniecības laiku, bet arī rada lielākas izmaksas, kas šobrīd ir 1,2 miljoni eiro un ko finansē federālā valdība. Turklāt, paplašinot darbu, gradients tiks pielāgots jaunajam satiksmes maršrutam B 30/B 33 rampas zonā.

Sīkāka informācija par satiksmes traucējumiem

Būvlaukums skar gan ieeju, gan izeju no B 30, kas nozīmē lielas izmaiņas gan braucējiem, gan iedzīvotājiem. Satiksme no Mērsburgas virzienā uz Ulmu, Reitlingenu un Vangenu tiek novirzīta no Bavendorfas pa K 7980 un K 7981 uz B 30, “Oberzell-Karrer” krustojumu. Satiksme uz B 30 no Friedrichshafen un B 467 no Lindau virzienā uz Ravensburg-Süd un Ravensburg-Weststadt arī ir jāpārvērš no Eschach caur veco B 30, Torkenweiler uz B 33.

Pārmaiņas var sagaidīt arī satiksmes dalībnieki no Ravensburger Südstadt; Jums vajadzētu doties pa Jahnstrasse un Karlstrasse līdz krustojumam “Ravensburg-Nord”. Novirzīšanas maršruti jau ir iezīmēti un paliks visu pagarināto būvniecības laiku. Jebkurā gadījumā tiek nodrošināta pietiekama autovadītāju izpratne un elastība, jo no visiem šiem pasākumiem nav viegli izvairīties.

Pašreizējie celtniecības darbi

Patlaban plānā ir paredzēta satiksmes salu izbūve, konstrukcijas vāciņu uzstādīšana un viadukta seguma ieklāšanas darbi. Lai turpmāk satiksme būtu plūstoša, bez jau minētajām novirzēm tiks veikti arī jauni marķēšanas un ceļu aprīkojuma darbi.

Darbi, kas rit pilnā sparā, palīdz paaugstināt satiksmes drošību un uzlabot infrastruktūru ilgtermiņā. Tomēr autovadītājiem jāturpina ievērot norādītos apvedceļus, lai izvairītos no sastrēgumiem un kavēšanās. Ikviens, kurš pārvietojas ar velosipēdu vai kājām, noteikti atzīs izveidoto satiksmes salu lielo priekšrocību, kas nākotnē varētu palielināt drošību, šķērsojot ielas.

Lai gan darbs šķiet saspringts un ilgstošs, tas nozīmē nepieciešamo ieguldījumu satiksmes maršrutu kvalitātē. Ikviens iesaistītais ir parādījis labu roku un ir apņēmies nodrošināt nākotnes satiksmes zonu.