Wiadukt Schussental: Budowa drogi w Ravensburgu opóźniona do listopada!

Wiadukt Schussental: Budowa drogi w Ravensburgu opóźniona do listopada!

W Ravensburgu wszystko jest inne – od 30 lipca utrudniony jest dojazd do wschodniej rampy węzła B 30 Ravensburg-Süd. Władze regionalne Tybingi intensywnie pracowały nad naprawą wiaduktu Schussental, ale prace te trwają dłużej, niż oczekiwano. Pierwotnie budowa miała trwać do 31 października, jednak obecnie nieoczekiwanie duże zapotrzebowanie na remonty oznacza, że ​​budynek zostanie przedłużony do 21 listopada. O sprawie poinformował „Schäbische Zeitung”.

W trakcie prac odkryto liczne dodatkowe obszary uszkodzeń betonu jezdni. Te dodatkowe naprawy nie tylko wydłużają okres budowy, ale także pociągają za sobą wyższe koszty, które obecnie wynoszą 1,2 mln euro i są finansowane przez rząd federalny. Dodatkowo w miarę rozszerzania się prac nachylenie zostanie dostosowane do nowej organizacji ruchu w rejonie rampy B 30/B 33.

Szczegóły dotyczące utrudnień w ruchu

Plac budowy wpływa zarówno na wjazd, jak i wyjazd z autostrady B 30, co oznacza dużą zmianę dla osób dojeżdżających do pracy i mieszkańców. Ruch z Meersburga w kierunku Ulm, Reutlingen i Wangen odbywa się z Bavendorf drogami K 7980 i K 7981 do węzła B 30 „Oberzell-Karrer”. Należy również przekierować ruch na B 30 z Friedrichshafen i B 467 z Lindau w kierunku Ravensburg-Süd i Ravensburg-Weststadt, z Eschach przez starą B 30, Torkenweiler do B 33.

Zmiany mogą spodziewać się także użytkownicy dróg z Ravensburger Südstadt; Należy jechać przez Jahnstrasse i Karlstrasse do skrzyżowania „Ravensburg-Nord”. Trasy objazdowe zostały już oznaczone i pozostaną niezmienione przez cały przedłużony okres budowy. W każdym razie zapewnione jest wystarczające zrozumienie i elastyczność ze strony kierowców, ponieważ nie da się łatwo uniknąć wszystkich tych środków.

Bieżące prace budowlane

Obecnie plan obejmuje budowę wysepek komunikacyjnych, montaż pokryw konstrukcyjnych i prace nawierzchniowe na wiadukcie. Aby w przyszłości zapewnić płynność ruchu, oprócz wspomnianych już objazdów, wykonane zostaną także nowe oznakowanie i prace związane z wyposażeniem dróg.

Trwające prace mają w dłuższej perspektywie przyczynić się do zwiększenia bezpieczeństwa ruchu drogowego i poprawy infrastruktury. Kierowcy powinni jednak nadal korzystać z określonych objazdów, aby uniknąć korków i opóźnień. Każdy, kto podróżuje rowerem lub pieszo, z pewnością dostrzeże ogromną zaletę utworzonych wysp komunikacyjnych, które w przyszłości mogą zwiększyć bezpieczeństwo podczas przechodzenia przez ulice.

Chociaż praca wydaje się stresująca i długa, stanowi niezbędną inwestycję w jakość szlaków komunikacyjnych. Wszyscy zaangażowani pokazali dobrą rękę i angażują się w tworzenie przyszłościowego obszaru ruchu.