Revolúcia v železničnej doprave: Nový cestovný poriadok prináša turbo rýchlosť!

Revolúcia v železničnej doprave: Nový cestovný poriadok prináša turbo rýchlosť!

Zmena cestovného poriadku Deutsche Bahn (DB) je za dverami: nový cestovný poriadok začne platiť od 14. decembra 2025, čo prinesie mnoho pozitívnych zmien do diaľkovej dopravy. Generálny riaditeľ DB Michael Peterson zdôrazňuje, že úpravy sú založené na dôkladnej analýze dopytu a kapacity. Cieľ: Cestujúci by mali mať prospech z vylepšenej ponuky.

Povzbudivé sú najmä plány na zvýšenie diaľkovej dopravy na centrálnych trasách. Novinkou je napríklad polhodinová linka ICE z Mannheimu do Stuttgartu a Göttingenu. Pre cestovateľov medzi Stuttgartom a Berlínom je tu tiež novinka: šprintér vás dopraví z jedného mesta do druhého za približne 4 hodiny a 45 minút. Okrem toho bude zavedené dodatočné priame spojenie ICE z Mannheimu do Štrasburgu a Paríža. Cestovateľov teší skorší odchod ICE z Mníchova do Amsterdamu.

Stabilita v dochvíľnosti

Pozornosť sa však nezameriava len na nové spojenia; veľkú úlohu zohráva aj stabilita. Deutsche Bahn pochopiteľne znepokojuje presnosť, ktorá je v súčasnosti tesne pod 60 %. Nový program s názvom SB² má od roku 2023 špecificky posilniť prevádzkovú stabilitu železníc. Dosahuje sa to prostredníctvom štruktúrovaného režimu výstavby a štandardizovaných časov výluk. DB chce takto cielene riešiť otázku udržiavacích opatrení a zvýšiť bezpečnosť plánovania pre všetkých zúčastnených, čo má pre cestujúcich veľký význam.

V roku 2026 pribudnú ďalšie inovácie: na Schwarzwaldskej železnici bude do prevádzky uvedené nové spojenie ICE zo Severného Porýnia-Vestfálska. Rozširujú sa aj nočné vlaky, pribudlo nové spojenie z Zürichu do Amsterdamu/Hamburgu. Tieto nové ponuky nočných vlakov, ktoré sú atraktívnou možnosťou pre mnohých cestovateľov, využívajú inovatívne vlaky Nightjet.

Zmeny na trase

Nový cestovný poriadok však so sebou prináša aj isté obmedzenia. Zruší sa spojenie Railjet medzi Frankfurtom, Stuttgartom, Friedrichshafenom a Innsbruckom a zrušia sa niektoré spojenia s nízkym dopytom. Napríklad spoje z Lipska do Norimbergu cez Jenu sa zredukujú len na dve denné diaľkové jazdy. Je to preto, že obsadenosť sedadiel na tejto trase je niekedy len 10 %. Cieľom je zamerať sa na trasy, ktoré sú veľmi žiadané.

Ďalšou črtou nového cestovného poriadku sú dočasné zastavovacie koncepty na Hornom Rýne, ktoré sa stali nevyhnutnými z dôvodu plánovaných stavebných prác. Cestovatelia, ktorí chcú cestovať do Viedne, sa budú musieť pripraviť na zmeny, najmä na dlhých priamych trasách, ktoré mnohým cestujúcim predtým vyhovovali.

V súhrne možno povedať: Nový cestovný poriadok Deutsche Bahn je krokom správnym smerom, aby vyhovoval potrebám cestujúcich. Rezervácie na nové spoje je možné vykonať od 15. októbra, čo zvyšuje očakávanie nových ponúk. S vylepšenou sieťou, väčším počtom spojení Sprinter a strategickým zameraním na prevádzkovú stabilitu sa DB zaviazala neustále zlepšovať cestovanie svojich zákazníkov.