Κατηγορίες σε έξι άνδρες μετά από θανατηφόρο οικοδομικό ατύχημα στο Leimen!

Κατηγορίες σε έξι άνδρες μετά από θανατηφόρο οικοδομικό ατύχημα στο Leimen!

Η τραγωδία στο εργοτάξιο στο Leimen ρίχνει σκιά σε ολόκληρη τη βιομηχανία. Τον Νοέμβριο του 2023 σημειώθηκε ένα τρομερό δυστύχημα στο οποίο έχασε τη ζωή του ένας 21χρονος φοιτητής αρχαιολογίας. Εργαζόταν σε ένα ιστορικό θολωτό κελάρι κατά τη διάρκεια αρχαιολογικών ανασκαφών για το έργο μεγάλης κλίμακας «Treffpunkt Leimen», το οποίο περιλαμβάνει επίσης υπόγειο χώρο στάθμευσης, όταν συνέβη το ατύχημα. Μεγαλόφωνος SWR Ο μαθητής, που καταγόταν από την περιοχή Zollernalb, χτυπήθηκε από πέτρες που έπεσαν από ύψος περίπου τεσσάρων μέτρων και αργότερα πέθανε από τα τραύματά του στο νοσοκομείο.

Η εισαγγελία έχει ασκήσει κατηγορίες εναντίον έξι ανδρών, μεταξύ των οποίων ο υπεύθυνος αρχιτέκτονας και ο υπεύθυνος κατασκευής που ήταν υπεύθυνοι για τη συμμόρφωση με τα μέτρα ασφαλείας. Κατά τη γνώμη σας, υπάρχουν επαρκείς ενδείξεις ότι έχουν σημειωθεί παραβάσεις του καθήκοντος φροντίδας. Ο ισχυρισμός αυτός υποστηρίζεται από έκθεση που συντάχθηκε στο πλαίσιο της έρευνας. Οι εργασίες στο υπόγειο είχαν ήδη ξεκινήσει εδώ και δύο εβδομάδες και η ανασκαφή είχε προχωρήσει σε τέτοιο βαθμό που παρέμειναν προεξέχοντα υπολείμματα του τείχους, γεγονός που εγκυμονούσε σημαντικό κίνδυνο πτώσης. Παρά την απαγόρευση εισόδου στο θησαυροφυλάκιο, πολλά άτομα εργάζονταν εκεί.

Ευθύνη στα εργοτάξια

Τα εργοτάξια στη Γερμανία είναι επικίνδυνα εδάφη. Αν και υπάρχουν κανονισμοί για τη βελτίωση της ασφάλειας, η πραγματικότητα δείχνει ότι αυτοί δεν τηρούνται πάντα επαρκώς. Έτσι τονίζει η ίδια Πύλη κατασκευής ότι κάθε εργαζόμενος έχει καθήκον να συνεργάζεται για τη διασφάλιση της ασφάλειας και της υγείας. Αν και αυτό δεν εδράζεται ρητά στο BetrSichV, η ευθύνη αναλαμβάνεται όχι μόνο τυπικά, αλλά και μέσω ενεργού οργάνωσης. Ένας κτίστης, ενεργώντας σε «de facto kapo θέση», έδωσε οδηγίες και ήταν υπεύθυνος για την ασφάλεια στη σκαλωσιά, αν και αυτή η ευθύνη δεν ορίστηκε σε επίσημη σύμβαση.

Στον κατασκευαστικό κλάδο, οι συνθήκες εργασίας χαρακτηρίζονται από συνεχείς αλλαγές, δυσμενείς καιρικές συνθήκες και υψηλή πίεση χρόνου. Μεγαλόφωνος BMAS Το ποσοστό ατυχημάτων στον κατασκευαστικό κλάδο είναι ιδιαίτερα υψηλό - έφτασε στο αποκορύφωμά του το 2018. Για την αποτελεσματικότερη καταπολέμηση των επαγγελματικών ατυχημάτων και ασθενειών, έχουν εκδοθεί πολυάριθμες νομικές ρυθμίσεις. Αυτό περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, τους κανονισμούς του χώρου εργασίας, οι οποίοι επικεντρώνονται στην ασφάλεια και την προστασία της υγείας.

Όπως μπορείτε να δείτε, η ευθύνη στα εργοτάξια δεν παίρνει τα πράγματα στο μισό. Είναι σημαντικό τόσο να προστατευθούν οι υποχρεώσεις των εργοδοτών όσο και να αυξηθεί η προσωπική ευθύνη των εργαζομένων. Η τραγική υπόθεση στο Leimen δείχνει πού οδηγεί αυτό, που σίγουρα θα έχει απήχηση για πολύ καιρό και θέτει το ερώτημα: Πόσο ασφαλή είναι πραγματικά τα εργοτάξια;