B 313 bo zaprt več mesecev: velika gradbena dela se začenjajo zdaj!

B 313 bo zaprt več mesecev: velika gradbena dela se začenjajo zdaj!

Od torka, 8. julija, bo cesta B 313 med Engelswiesom in Sigmaringenom za nekaj tednov popolnoma zaprta. Deželni svet Tübingen je napovedal obsežna obnovitvena dela na cestišču, ki bodo trajala predvidoma do začetka septembra. Prizadeti odseki se raztezajo v skupni dolžini okoli 4,1 kilometra in vključujejo tudi poti med Vilsingenom in Inzigkofenom ter Sigmaringenom. Ti ukrepi so del širšega načrta za vzdrževanje in obnovo cestne infrastrukture, kot poroča schwaebische.de.

V času gradnje bo promet preusmerjen. Preusmeritev regionalnega prometa poteka preko B 311 v smeri Meßkircha, ki ji sledita Menningen in Krauchenwies do L 456, preden se vrnete na B 313 do Sigmaringen. Gradbena dela med Engelswiesom in Vilsingenom bodo potekala od 8. do 30. julija, medtem ko bodo dela v Inzigkofenu in Sigmaringenu potekala vzporedno. Od konca julija bo cesta proti Inzigkofenu začasno spet prevozna, v Engelswiesu pa bo zapora veljala do začetka septembra.

Prihodnje naložbe v infrastrukturo

Prenova B 313 je del še enega obsežnega načrta prenove v Nemčiji, ki se ukvarja z rastočimi gradbišči in izzivi dotrajane infrastrukture. Zvezna vlada namerava v prihodnjih letih vložiti še okoli 15,4 milijarde evrov, predvsem v avtoceste in zvezne avtoceste, da bi zagotovila boljšo kakovost cest za vse udeležence v prometu. n-tv.de poroča o naraščajočih cenah gradenj in njihovem vplivu na financiranje, ki naj bi se v letu 2024 povečalo.

Tudi drugi deli B 313 se prenavljajo po delih, kot je območje od meje okrožja Sigmaringen do Sauldorf-Krumbach. Vendar pa je to delo, ki obsega 2,6 kilometra dolžine, že končano od septembra 2021, kar je potrdila tudi vlada dežele Baden-Württemberg. poroča.

Velika slika v pogledu

Ključnega pomena je, da ne gledamo le na nove projekte, ampak se osredotočimo tudi na obstoječe ceste. Prometni ministri in politiki iz različnih strank pozivajo k korekciji poti, da bi aktivno odpravili zaostanke pri prenovi in ​​zagotovili potrebna sredstva za vzdrževanje cest. Navsezadnje bi lahko nepotrebno odlaganje obnovitvenih del povzročilo še večje težave na naših cestah v prihodnje.