Suche
Mein Konto
Smrtelná nehoda na B313: Řidič zemřel po čelní srážce
Dne 18. června 2025 došlo u Sigmaringenu k tragické srážce zezadu, při které zemřel 33letý muž a dva muži byli vážně zraněni.
Smrtelná nehoda na B313: Řidič zemřel po čelní srážce
Včera 18. června 2025 došlo na federální dálnici 313 mezi Sigmaringenem a Meßkirchem k tragické nehodě, při které přišla o život 33letá řidička. Žena zemřela na místě nehody poté, co třicetiletý muž v pravotočivé zatáčce přejel do protijedoucího jízdního pruhu a čelně se střetl s jejím vozidlem. Dva muži, kteří byli účastníky nehody, utrpěli vážná zranění a byli okamžitě převezeni na nedalekou kliniku, jak informovalo allgaeuer-zeitung.de.
Po čelním střetu narazilo auto řidiče do dodávky, kterou řídil 26letý muž, který jel za řidičem. Federální dálnice musela být kvůli záchranným pracím na několik hodin uzavřena, což vedlo ke značným dopravním zpožděním. Škoda na majetku se odhaduje na zhruba 30 000 eur a přesnou příčinu nehody začala vyšetřovat policie. Třicetiletému muži byl na příkaz státního zástupce zadržen řidičský průkaz.
Pohled na dopravní nehody v Německu
Bohužel nehody, jako je ta výše popsaná, nejsou neobvyklé. V roce 2023 Německo zaznamenalo kolem 2,5 milionu silničních dopravních nehod. Zatímco se však počet nehod zvyšuje, počet úmrtí na silnicích prudce poklesl: z 19 193 v roce 1970 na 2 839 v roce 2023. To ukazuje, že ačkoli se bezpečnost silničního provozu v posledních desetiletích zlepšila, je stále co dělat. Podle statista.com si ministři dopravy EU stanovili za cíl, že do roku 2050 již nebudou smrtelné dopravní nehody.
Nejčastějšími příčinami dopravních nehod se zraněním osob jsou nedostatečná vzdálenost, nepřiměřená rychlost a řízení pod vlivem alkoholu. V roce 2023 došlo ke zhruba 15 700 nehodám se zraněním způsobeným alkoholem, při kterých zemřelo 193 lidí. Provoz na dálnicích a federálních dálnicích představuje podle destatis.de výrazně vyšší riziko než na silnicích s menším provozem.
Kromě toho zaznamenáváme v posledních letech také nárůst nehod na elektrokolech a elektrokoloběžkách. V roce 2023 bylo při jízdě na elektrokolech zraněno nebo zabito přibližně 23 744 lidí. To je nárůst oproti loňskému roku, což přispívá k rozhovoru o bezpečnosti silničního provozu.
Nezbývá než doufat, že opatření ke zlepšení bezpečnosti silničního provozu budou i nadále prosazována, aby se předešlo tragickým nehodám, jako byla ta, která se stala včera.