Suche
Mein Konto
Renovering af nordtangenten i Riedlingen: der er risiko for trafikkaos!
Tübingen Regional Council informerer om den forsinkede reparation af B312-broen i Riedlingen frem til 2026.
Renovering af nordtangenten i Riedlingen: der er risiko for trafikkaos!
Et kig på tværs af Tysklands brolandskab viser, at der altid er noget at gøre, især når det kommer til reparationer. Alle hænder er i øjeblikket nødvendige for at få den nordlige tangentbro over Donau-dalen nær Riedlingen i form igen. Højt rpt.baden-wuertemberg Regionsrådet i Tübingen har siden 2. juni 2025 haft travlt med reparationer.
Oprindeligt skulle alt være færdigt i slutningen af oktober. Men vejrguderne havde andre planer: Regn og ugunstige forhold i juli forsinkede arbejdet. Den gode nyhed til beboerne: Under det kommende Gallusmarkt i Riedlingen åbnes strækningen af B 312 med kort varsel for trafik. Konverteringer hertil er allerede i fuld gang i denne uge.
Indvirkningen på trafikken
Fra den 14. oktober 2025 til den 47. kalenderuge vil trafikken være begrænset til retningen af Biberach. Men det er ikke alt: Omdirigeringsforanstaltningerne bør slutte om vinteren, og trafikken skal bevæge sig i begge retninger igen. Det resterende arbejde, såsom belægning af den nordlige brokappe, er planlagt til 2026. En stram tidsplan, der har til formål at sikre to-sporet trafikdirigering selv under de sidste trin.
Hele foranstaltningen finansieres af Forbundsrepublikken Tyskland med en samlet omkostning på omkring 1,9 millioner euro. Regionsrådet har allerede meldt ud, at man inden det afgørende arbejde vil udsende endnu en pressemeddelelse for at give borgerne en samlet information. Aktuelle oplysninger om vejbygningspladser er også tilgængelige til enhver tid på Baden-Württemberg Road Traffic Centers hjemmeside.
Bromodernisering i Tyskland
Behovet for vedligeholdelsesforanstaltninger er et centralt emne i Tyskland, hvor der er omkring 40.300 broer i et netværk på omkring 52.600 underkonstruktioner. Disse broer stammer for det meste fra 1960 til 1985. Den stigende belastning af tung trafik kræver omfattende modernisering. Derfor blev der iværksat et bromoderniseringsprogram for at imødegå disse udfordringer og fremtidssikre infrastrukturen. Disse oplysninger har bmv.de forudsat.
Målet er klart: at tilpasse broerne til de øgede krav til lasteevne, trafiksikkerhed og levetid. Et effektivt bromoderniseringsnetværk skal omfatte over 10.700 brounderstrukturer og forbedre forbindelsen mellem transportsystemer i Europa. Dette gavner ikke kun pendlerne, men også hele økonomien.
Hvad synes du om de strukturelle foranstaltninger i Riedlingen-området og den generelle tilstand af broinfrastrukturen i Tyskland? Det bliver spændende at se, hvordan situationen udvikler sig i de kommende måneder.