Ανακαίνιση της βόρειας εφαπτομένης στο Riedlingen: υπάρχει κίνδυνος κυκλοφοριακού χάους!

Ανακαίνιση της βόρειας εφαπτομένης στο Riedlingen: υπάρχει κίνδυνος κυκλοφοριακού χάους!

Μια ματιά στο τοπίο της γέφυρας της Γερμανίας δείχνει ότι υπάρχει πάντα κάτι να κάνουμε, ειδικά όταν πρόκειται για επισκευές. Αυτήν τη στιγμή χρειάζονται όλα τα χέρια για να επαναφέρουμε τη βόρεια εφαπτομένη γέφυρα πάνω από την κοιλάδα του Δούναβη κοντά στο Riedlingen. Μεγαλόφωνος rpt.baden-wuerttemberg Το περιφερειακό συμβούλιο του Tübingen είναι απασχολημένο με επισκευές από τις 2 Ιουνίου 2025.

Αρχικά όλα έπρεπε να έχουν ολοκληρωθεί μέχρι τα τέλη Οκτωβρίου. Όμως οι θεοί του καιρού είχαν άλλα σχέδια: η βροχή και οι δυσμενείς συνθήκες τον Ιούλιο καθυστέρησαν το έργο. Τα καλά νέα για τους κατοίκους: Κατά τη διάρκεια του επερχόμενου Gallusmarkt στο Riedlingen, το τμήμα του B 312 θα ανοίξει στην κυκλοφορία σε σύντομο χρονικό διάστημα. Οι μετατροπές για αυτό είναι ήδη σε πλήρη εξέλιξη αυτήν την εβδομάδα.

Οι επιπτώσεις στην κυκλοφορία

Από τις 14 Οκτωβρίου 2025 έως την 47η ημερολογιακή εβδομάδα, η κυκλοφορία θα περιοριστεί προς την κατεύθυνση Biberach. Αλλά δεν είναι μόνο αυτό: τα μέτρα εκτροπής θα πρέπει να λήξουν τον χειμώνα και η κυκλοφορία να κινηθεί ξανά προς τις δύο κατευθύνσεις. Οι υπόλοιπες εργασίες, όπως η επίστρωση του καπακιού της βόρειας γέφυρας, έχουν προγραμματιστεί για το 2026. Ένα σφιχτό χρονοδιάγραμμα που στοχεύει να εξασφαλίσει τη δρομολόγηση της κυκλοφορίας σε δύο λωρίδες ακόμη και κατά τα τελευταία βήματα.

Το σύνολο του μέτρου χρηματοδοτείται από την Ομοσπονδιακή Δημοκρατία της Γερμανίας με συνολικό κόστος περίπου 1,9 εκατ. ευρώ. Το περιφερειακό συμβούλιο έχει ήδη ανακοινώσει ότι θα εκδώσει νέο δελτίο τύπου πριν από το κρίσιμο έργο προκειμένου να υπάρξει ολοκληρωμένη ενημέρωση των πολιτών. Τρέχουσες πληροφορίες σχετικά με εργοτάξια οδοποιίας είναι επίσης διαθέσιμες ανά πάσα στιγμή στον ιστότοπο του Κέντρου Οδικής Κυκλοφορίας Βάδης-Βυρτεμβέργης.

Εκσυγχρονισμός γεφυρών στη Γερμανία

Η ανάγκη για μέτρα συντήρησης είναι κεντρικό ζήτημα στη Γερμανία, όπου υπάρχουν περίπου 40.300 γέφυρες σε ένα δίκτυο περίπου 52.600 υποδομών. Αυτές οι γέφυρες χρονολογούνται κυρίως από το 1960 έως το 1985. Η αυξανόμενη επιβάρυνση της βαριάς κυκλοφορίας απαιτεί εκτεταμένο εκσυγχρονισμό. Ως εκ τούτου, ξεκίνησε ένα πρόγραμμα εκσυγχρονισμού γεφυρών για την αντιμετώπιση αυτών των προκλήσεων και τη μελλοντική προστασία της υποδομής. Αυτές οι πληροφορίες έχουν bmv.de παρέχεται.

Ο στόχος είναι σαφής: προσαρμογή των γεφυρών στις αυξημένες απαιτήσεις όσον αφορά τη χωρητικότητα φόρτωσης, την ασφάλεια της κυκλοφορίας και τη μακροζωία. Ένα αποτελεσματικό δίκτυο εκσυγχρονισμού γεφυρών προορίζεται να περιλαμβάνει περισσότερες από 10.700 υποδομές γεφυρών και να βελτιώσει τη συνδεσιμότητα των συστημάτων μεταφορών στην Ευρώπη. Αυτό δεν ωφελεί μόνο τους μετακινούμενους, αλλά και ολόκληρη την οικονομία.

Ποια είναι η γνώμη σας για τα δομικά μέτρα στην περιοχή Riedlingen και τη γενική κατάσταση της υποδομής της γέφυρας στη Γερμανία; Θα είναι συναρπαστικό να δούμε πώς θα εξελιχθεί η κατάσταση τους επόμενους μήνες.