Bosch съобщава за работа на кратко: кризата с чиповете застрашава работните места в Залцгитер!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Доставчикът на автомобили Bosch съобщава за краткосрочна работа в Ансбах и Залцгитер поради затруднения в доставките на полупроводници.

Autozulieferer Bosch meldet Kurzarbeit in Ansbach und Salzgitter aufgrund von Lieferengpässen bei Halbleitern.
Доставчикът на автомобили Bosch съобщава за краткосрочна работа в Ансбах и Залцгитер поради затруднения в доставките на полупроводници.

Bosch съобщава за работа на кратко: кризата с чиповете застрашава работните места в Залцгитер!

Автомобилната индустрия в Германия в момента изпитва известни неуспехи поради продължаващите проблеми с веригата за доставки, особено в сектора на полупроводниците. Текущ пример: Известният автомобилен доставчик Bosch е кандидатствал за работа на кратко време за своя клон в Salzgitter. Говорителите на компанията подчертават, че се полагат всички усилия прекъсванията на производството да бъдат сведени до минимум. Местоположението в Залцгитер дава работа на около 1400 души, от които не е ясно колко ще бъдат засегнати от работа на кратко работно време. Друг акцент е върху клона в Брага, Португалия, който също е изправен пред предизвикателства. Настоящата ситуация се корени в проблемите с доставката на производителя на полупроводници Nexperia, чиято забрана за износ от Китай има огромно въздействие върху индустрията.

Но какво точно се случи? Nexperia, компания със седалище в Холандия, която преди беше част от китайска група, произвежда изключително важни полупроводници, които сега се използват в почти всяко превозно средство. Китай спря износа на продукти на Nexperia поради развитие на сигурността и холандското правителство, което пое контрола. Тази мярка се класифицира от наблюдатели като част от по-голям търговски конфликт, който засяга и САЩ. Последствията все още се усещат, докато правителството и индустрията се опитват да намерят решение.

Политически усилия и корпоративни стратегии

Обстановката остава напрегната. Докато Bosch търси начини да поддържа производството в Залцгитер, ZF Friedrichshafen също се подготвя за възможна краткосрочна работа в няколко германски местоположения. Преговорите с работническия съвет вече са в ход в Швайнфурт, където се произвеждат важни компоненти за задвижвания на превозни средства. Volkswagen, от друга страна, все още не е забелязал влияние върху производството в германските си заводи, но следи внимателно развитието и обмисля алтернативни възможности за доставки.

Предизвикателствата в никакъв случай не са нови. От известно време автомобилната индустрия е засегната от недостиг на основни чипове. Експерти от VDA и ZVEI предупреждават за възможни спирания на производството и подчертават, че спешно е необходимо политическо решение за стабилизиране на ситуацията. Nexperia, глобален лидер в този сегмент, е незаменим партньор за компании като Tesla и Bosch. С оглед на предстоящото затруднение в доставките, иновативните заместващи решения стават все по-важни за производителите, дори ако внедряването ще отнеме време.

Поглед напред към следващите седмици

Как ще продължи ситуацията, предстои да видим. Въпреки че китайските власти обявиха, че ще разрешат износа отново при определени условия, в момента не е сигурно кои компании всъщност ще бъдат доставени. Доставчикът Aumovio, част от Continental Group, е един от първите, които подават такива заявки. Остава надеждата, че ситуацията ще се подобри, но автомобилната индустрия трябва да се подготви за нови предизвикателства. Федералното правителство обсъжда със съответните заинтересовани страни, за да намери решение.

Следващите седмици може да се окажат решаващи за индустрията. Знаците сочат към промяна и както в миналото, компаниите трябва да действат гъвкаво и да имат добра ръка, за да преодолеят предизвикателствата. Въпреки всички трудности индустрията остава оптимистична, че чрез сътрудничество и иновации могат да се намерят нови начини да излезете по-силни от кризата.