Τραγωδία καύσωνα στο ICE: Εκκενώθηκαν 350 επιβάτες - Απέτυχε ο κλιματισμός!

Τραγωδία καύσωνα στο ICE: Εκκενώθηκαν 350 επιβάτες - Απέτυχε ο κλιματισμός!

Την Τρίτη, 4 Ιουλίου 2025, ένα δραματικό περιστατικό συνέβη στη σιδηροδρομική γραμμή μεταξύ Φρανκφούρτης και Βύρτσμπουργκ, όταν ένα τρένο ICE χρειάστηκε να εκκενωθεί λόγω βλάβης του κλιματισμού. Περίπου 350 επιβάτες επέβαιναν σε ένα υπερθερμασμένο τρένο ενώ οι εξωτερικές θερμοκρασίες ξεπέρασαν τους 30 βαθμούς. Οι επιβάτες χρειάστηκε να μείνουν στην καυτή άμαξα για περίπου δύο ώρες έως ότου η πυροσβεστική ήρθε να σώσει και να απομακρύνει τους επιβάτες χρησιμοποιώντας σκάλες. Αυτή η σκηνή κάθε άλλο παρά ευχάριστη ήταν, ειδικά λαμβάνοντας υπόψη τις υψηλές θερμοκρασίες που έκαναν την αναμονή στο τρένο βασανιστήρια αναφέρει το FNP ότι....

Η εκκένωση πραγματοποιήθηκε στον σιδηροδρομικό σταθμό στο Laufach στην περιοχή Aschaffenburg. Κατά τη διάρκεια της επιχείρησης διάσωσης, η σιδηροδρομική γραμμή έκλεισε εντελώς, προκαλώντας περαιτέρω καθυστερήσεις. Στους εξαντλημένους επιβάτες δόθηκε νερό από την Deutsche Bahn για να γίνει η κατάσταση λίγο πιο υποφερτή. Μετά την εκκένωση, οι επιβάτες μεταφέρθηκαν σε τρένο αντικατάστασης για να συνεχίσουν το ταξίδι τους το tz.de αναφέρει ότι....

Συχνές καταστάσεις έκτακτης ανάγκης και επικριτικές φωνές

Αυτό το περιστατικό είναι μέρος μιας ανησυχητικής σειράς εκκενώσεων που σημειώθηκαν πρόσφατα σε γερμανικά τρένα. Σύμφωνα με αναφορές, τους τελευταίους μήνες χιλιάδες επιβάτες τρένων έπρεπε συχνά να κάθονται για ώρες στα τρένα χωρίς να λειτουργούν κλιματισμός. Ένα σύστημα πυραμίδας προβλημάτων στη διαχείριση έκτακτης ανάγκης της Deutsche Bahn αποκαλύπτεται από έρευνα που εξετάζει επίσης γεγονότα όπως η ακινητοποίηση ενός τρένου ICE στη γέφυρα Saale-Elster, όπου 800 επιβάτες παγιδεύτηκαν χωρίς εξαερισμό Tagesschau αναφέρει ότι ....

Σύμφωνα με την Deutsche Bahn, κατά μέσο όρο το 0,004 τοις εκατό των ταξιδιών με τρένο καταλήγουν σε εκκενώσεις σε ανοιχτές διαδρομές. Με περίπου 39.000 επιβατικά τρένα καθημερινά, αυτό σημαίνει περίπου 1,56 εκκενώσεις την ημέρα. Αυτοί οι αριθμοί και οι εμπειρίες των ταξιδιωτών εγείρουν ερωτήματα σχετικά με τον σχεδιασμό έκτακτης ανάγκης και τον τρόπο με τον οποίο ο σιδηρόδρομος αντιμετωπίζει τεχνικά προβλήματα. Ο καθηγητής Markus Hecht από το Τεχνικό Πανεπιστήμιο του Βερολίνου εκφράζει την ανησυχία του για τους πιθανούς κινδύνους για τη ζωή των εγκλωβισμένων ταξιδιωτών, ειδικά σε περίπτωση διακοπής ρεύματος.

Πολλοί άνθρωποι αναρωτιούνται: Πώς γίνεται τόσοι πολλοί επιβάτες να παραμένουν απροστάτευτοι σε τέτοιες κρίσιμες καταστάσεις; Η Deutsche Bahn πρέπει να επανεξετάσει τις διαδικασίες της και να διασφαλίσει ότι οι επιβάτες της μπορούν να ανταποκριθούν γρήγορα και αποτελεσματικά σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.