Kuuma tragedia ICE:llä: 350 matkustajaa evakuoitiin - ilmastointi epäonnistui!

Kuuma tragedia ICE:llä: 350 matkustajaa evakuoitiin - ilmastointi epäonnistui!

Tiistaina 4. heinäkuuta 2025 Frankfurtin ja Würzburgin välisellä rautatiellä tapahtui dramaattinen tapaus, kun ICE-juna jouduttiin evakuoimaan ilmastoinnin vian vuoksi. Ylikuumenneessa junassa oli noin 350 matkustajaa ulkolämpötilan ollessa yli 30 astetta. Matkustajat joutuivat viipymään kuumissa vaunuissa noin kaksi tuntia, kunnes palokunta tuli apuun ja evakuoi matkustajat tikkaiden avulla. Tämä kohtaus oli kaikkea muuta kuin miellyttävä, varsinkin kun otetaan huomioon korkeat lämpötilat, jotka kiduttivat junassa odottamista FNP raportoi, että....

Evakuointi tapahtui Laufachin rautatieasemalla Aschaffenburgin alueella. Pelastusoperaation aikana rata suljettiin kokonaan, mikä aiheutti lisää viivästyksiä. Deutsche Bahn antoi väsyneille matkustajille vettä, jotta tilanne olisi hieman siedettävämpi. Evakuoinnin jälkeen matkustajat siirrettiin korvaavaan junaan jatkamaan matkaansa tz.de raportoi, että....

Toistuvat hätätilanteet ja kriittiset äänet

Tämä tapaus on osa huolestuttavaa evakuointisarjaa, joka on viime aikoina tapahtunut Saksan junissa. Raporttien mukaan viime kuukausina tuhannet junamatkustajat ovat usein joutuneet istumaan tuntikausia junissa ilman toimivaa ilmastointia. Deutsche Bahnin hätätilanteiden hallinnan ongelmien pyramidihuijauksen paljastaa tutkimus, joka koskee myös tapahtumia, kuten ICE-junan pysähtymistä Saale-Elsterin sillalla, jossa 800 matkustajaa jäi loukkuun ilman ilmanvaihtoa Tagesschau raportoi, että ....

Deutsche Bahnin mukaan keskimäärin 0,004 prosenttia junamatkoista johtaa evakuointiin avoimilla reiteillä. Noin 39 000 matkustajajunaa päivittäin, mikä tarkoittaa noin 1,56 evakuointia päivässä. Nämä luvut ja matkustajien kokemukset herättävät kysymyksiä hätäsuunnittelusta ja siitä, miten rautatie käsittelee teknisiä ongelmia. Professori Markus Hecht Berliinin teknisestä yliopistosta ilmaisee huolensa mahdollisista vaaroista, jotka uhkaavat jumiin jääneiden matkailijoiden elämää erityisesti sähkökatkon sattuessa.

Monet ihmiset kysyvät itseltään kysymyksen: Miten voi olla mahdollista, että niin monet matkustajat jäävät suojaamattomiksi tällaisissa kriittisissä tilanteissa? Deutsche Bahnin on harkittava uudelleen prosessejaan ja varmistettava, että sen matkustajat voivat reagoida nopeasti ja tehokkaasti hätätilanteessa.