Teplá tragédia na ICE: 350 pasažierov evakuovaných - zlyhala klimatizácia!

Teplá tragédia na ICE: 350 pasažierov evakuovaných - zlyhala klimatizácia!

V utorok 4. júla 2025 došlo na železničnej trati medzi Frankfurtom a Würzburgom k dramatickému incidentu, keď pre poruchu klimatizácie museli evakuovať vlak ICE. V prehriatom vlaku cestovalo okolo 350 cestujúcich, pričom vonkajšie teploty prekročili 30 stupňov. Cestujúci museli v horúcom vozni zostať asi dve hodiny, kým neprišli na pomoc hasiči a pasažierov evakuovali pomocou rebríkov. Táto scéna bola všetko, len nie príjemná, najmä vzhľadom na vysoké teploty, ktoré spôsobili mučenie čakania vo vlaku FNP uvádza, že....

Evakuácia sa uskutočnila na železničnej stanici v Laufachu v okrese Aschaffenburg. Počas záchrannej akcie bola železničná trať úplne uzavretá, čo spôsobilo ďalšie meškania. Vyčerpaným pasažierom dali Deutsche Bahn vodu, aby bola situácia trochu znesiteľnejšia. Po evakuácii boli cestujúci preložení do náhradného vlaku, aby pokračovali v ceste tz.de uvádza, že....

Časté núdzové situácie a kritické hlasy

Tento incident je súčasťou znepokojujúcej série evakuácií, ku ktorým nedávno došlo v nemeckých vlakoch. Podľa správ museli v posledných mesiacoch tisíce cestujúcich v železničnej doprave často presedieť hodiny vo vlakoch bez fungujúcej klimatizácie. Pyramídovú schému problémov v núdzovom manažmente Deutsche Bahn odhaľuje výskum, ktorý sa zaoberá aj udalosťami, ako je zastavenie vlaku ICE na moste Saale-Elster, v ktorom 800 cestujúcich zostalo uväznených bez vetrania [Tagesschau uvádza, že ...](https://www.tagesschau.de/investigativ/deutsche-html-bahn-ungkufallier.

Podľa údajov Deutsche Bahn v priemere 0,004 percenta ciest vlakom vedie k evakuácii na otvorených trasách. Pri približne 39 000 osobných vlakoch denne to znamená približne 1,56 evakuácií denne. Tieto čísla a skúsenosti cestovateľov vyvolávajú otázky o núdzovom plánovaní a o tom, ako železnica rieši technické problémy. Profesor Markus Hecht z Technickej univerzity v Berlíne vyjadruje obavy z potenciálneho ohrozenia života uviaznutých cestujúcich, najmä v prípade výpadku prúdu.

Mnoho ľudí si kladie otázku: Ako je možné, že toľko cestujúcich zostáva v takýchto kritických situáciách nechránených? Od Deutsche Bahn sa vyžaduje, aby prehodnotili svoje procesy a zabezpečili, že cestujúci budú môcť v prípade núdze rýchlo a efektívne reagovať.