Vročinska tragedija na ICE: Evakuirali 350 potnikov - odpovedala klima!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

4. julija 2025 so 350 potnikov na vlaku ICE v Laufachu pri Aschaffenburgu evakuirali, ker je odpovedala klimatska naprava.

Am 4. Juli 2025 wurden 350 Passagiere eines ICE in Laufach bei Aschaffenburg evakuiert, da die Klimaanlage ausfiel.
4. julija 2025 so 350 potnikov na vlaku ICE v Laufachu pri Aschaffenburgu evakuirali, ker je odpovedala klimatska naprava.

Vročinska tragedija na ICE: Evakuirali 350 potnikov - odpovedala klima!

V torek, 4. julija 2025, se je na železniški progi med Frankfurtom in Würzburgom zgodil dramatičen incident, ko so morali zaradi okvare klimatske naprave evakuirati vlak ICE. Na pregretem vlaku, medtem ko so zunanje temperature presegale 30 stopinj, je bilo okoli 350 potnikov. Potniki so morali v razgretem vagonu ostati približno dve uri, dokler niso na pomoč priskočili gasilci, ki so potnike evakuirali po lestvah. Ta prizor je bil vse prej kot prijeten, sploh glede na visoke temperature, ki so mučile čakanje na vlaku FNP poroča, da ....

Evakuacija je potekala na železniški postaji v Laufachu v okrožju Aschaffenburg. Med reševalno akcijo je bila železniška proga popolnoma zaprta, zaradi česar so nastali dodatni zastoji. Izčrpanim potnikom je Deutsche Bahn dal vodo, da je bila situacija nekoliko znosnejša. Po evakuaciji so potnike premestili na nadomestni vlak, da bi nadaljevali pot tz.de poroča, da ....

Pogoste nujne primere in kritični glasovi

Ta incident je del zaskrbljujoče serije evakuacij, ki so se nedavno zgodile na nemških vlakih. Glede na poročila je moralo v zadnjih mesecih na tisoče potnikov v železniškem prometu pogosto več ur sedeti na vlakih brez delujoče klimatske naprave. Raziskave, ki obravnavajo tudi dogodke, kot je zastoj vlaka ICE na mostu Saale-Elster, v katerem je bilo ujetih 800 potnikov brez prezračevanja, so razkrili piramidno shemo težav pri obvladovanju izrednih razmer Deutsche Bahn Tagesschau poroča, da ....

Po podatkih Deutsche Bahn se v povprečju 0,004 odstotka voženj z vlakom konča z evakuacijami na odprtih progah. Pri približno 39.000 potniških vlakih dnevno to pomeni približno 1,56 evakuacije na dan. Te številke in izkušnje potnikov sprožajo vprašanja o načrtovanju za izredne razmere in o tem, kako se železnica spopada s tehničnimi težavami. Profesor Markus Hecht s tehnične univerze v Berlinu izraža zaskrbljenost zaradi morebitnih nevarnosti za življenja obtičanih popotnikov, zlasti v primeru izpada elektrike.

Marsikdo si zastavlja vprašanje: Kako to, da toliko potnikov v tako kritičnih situacijah ostane nezaščitenih? Deutsche Bahn mora ponovno razmisliti o svojih procesih in zagotoviti, da se lahko potniki hitro in učinkovito odzovejo v nujnih primerih.