Värmetragedi på ICE: 350 passagerare evakuerade - luftkonditioneringen misslyckades!

Värmetragedi på ICE: 350 passagerare evakuerade - luftkonditioneringen misslyckades!

Tisdagen den 4 juli 2025 inträffade en dramatisk incident på järnvägslinjen mellan Frankfurt och Würzburg när ett ICE-tåg var tvungen att evakueras på grund av ett luftkonditioneringsfel. Omkring 350 passagerare befann sig på ett överhettat tåg medan utomhustemperaturen översteg 30 grader. Passagerarna fick stanna i den varma vagnen i cirka två timmar tills brandkåren kom till undsättning och evakuerade passagerarna med hjälp av stegar. Den här scenen var allt annat än trevlig, särskilt med tanke på de höga temperaturerna som gjorde att väntan på tåget torterades FNP rapporterar att....

Evakueringen skedde vid tågstationen i Laufach i stadsdelen Aschaffenburg. Under räddningsinsatsen var järnvägen helt avstängd, vilket orsakade ytterligare förseningar. Utmattade passagerare fick vatten av Deutsche Bahn för att göra situationen lite mer uthärdlig. Efter evakueringen överfördes passagerarna till ett ersättningståg för att fortsätta sin resa tz.de rapporterar att....

Täta nödsituationer och kritiska röster

Denna incident är en del av en oroande serie av evakueringar som nyligen har inträffat på tyska tåg. Enligt rapporter har tusentals tågresenärer under de senaste månaderna ofta fått sitta i timmar på tåg utan fungerande luftkonditionering. Ett pyramidspel av problem i Deutsche Bahns räddningstjänst avslöjas av forskning som också tar upp händelser som stillastående av ett ICE-tåg på Saale-Elster-bron, där 800 passagerare var instängda utan ventilation Tagesschau rapporterar att ....

Enligt Deutsche Bahn resulterar i genomsnitt 0,004 procent av tågresorna i evakuering på öppna sträckor. Med cirka 39 000 persontåg dagligen innebär det cirka 1,56 evakueringar per dag. Dessa siffror och resenärernas erfarenheter väcker frågor om beredskapsplanering och hur järnvägen hanterar tekniska problem. Professor Markus Hecht från Technical University of Berlin uttrycker oro över de potentiella farorna för strandade resenärers liv, särskilt i händelse av ett strömavbrott.

Många ställer sig frågan: Hur kan det komma sig att så många passagerare förblir oskyddade i sådana kritiska situationer? Deutsche Bahn måste tänka om sina processer och se till att dess passagerare kan reagera snabbt och effektivt i händelse av en nödsituation.