Šokk S-Bahni liikluses: vandaalid tekitavad S7-l kaose!

Šokk S-Bahni liikluses: vandaalid tekitavad S7-l kaose!

Murettekitava arengu tõttu Kölni S-Bahni võrgus, täpsemalt liinil S7 Wolfratshausenist pearaudteejaamani, teatavad ametivõimud möödunud nädalavahetuse töötundide ajal aset leidnud tahtmatust hävitamisest. Föderaalpolitsei kinnitas juhtunut ja teatas, et vigastada sai vähemalt 13 rongijuhi kabiini. Lõigati läbi elektroonikakaablid ja hävitati valjuhäälditeadete pihumikrofonid. Lisaks varastati rongidest väärtuslikke raadiotelefoni peakomplekte ja kõneaparaate. See pärineb aruandest Lõuna-Saksamaa ajaleht välja.

Asja juures on eriti tundlik see, et politsei ei saa välistada, kas tegu on vandalismiga või võib olla muid põhjusi. Tundub, et kurjategijatel on laialdased teadmised rongitehnikast, kuna juhikabiinidesse sisse ei murtud. Selle asemel võisid nad kasutada kas originaal- või imitatsioonvõtmeid. Nende väidetavate kurjategijate eesmärk oli ilmselt tekitada suurt kahju ilma liigset tähelepanu pööramata.

Videosalvestused ja uurimised

Juhtumite täpsemaks selgitamiseks on föderaalpolitsei asunud hindama S-Bahni ja S7 peatuste videosalvestusi. Uurijad loodavad, et need meetmed annavad süüdlaste kohta lisateavet ja minimeerivad kahju ühes enimkasutatud ühistranspordilõigul.

Aga mis on selle aluseks olev probleem? Vandalism on nähtus, mis on levinud ühistranspordis mitte ainult Kölnis, vaid ka teistes linnades üle maailma. Berliini Humboldti ülikooli bakalaureusetöös, mis käsitleb vandalismi teemat ühistranspordis, kirjeldatakse keerulisi psühholoogilisi protsesse ja mõjutegureid, mis võivad selliste tegudeni viia. Autor David Pförtschi sõnul on sotsiaalsed normid, isiklik motivatsioon ja keskkond otsustava tähtsusega. Samuti leitakse, et vandalism põhjustab transporditeenuse osutajatele märkimisväärseid kulutusi nii kahjustuste kõrvaldamisel kui ka ennetusmeetmetel. Tööga saab täpsemalt tutvuda allpool eli.dlr.de kätte saada.

Vandalismi ennetamise viisid

Kuidas saaksime vandalismi vastu ühistranspordis? On erinevaid disainimeetmeid, mis on oma olemuselt nii tehnilised kui ka sotsiaalsed. Sellised kontseptsioonid nagu monitooring, regulaarne puhastamine ja kogukonna omanditunde edendamine on osutunud tõhusaks. Paljulubavad võivad olla ka nn legaalsed seinamaalingud, mis propageerivad kunsti avalikus ruumis ja vähendavad seeläbi negatiivseid mõjusid.

Kõigist jõupingutustest hoolimata on jätkuvalt väljakutse võtta pikaajalisi meetmeid ühistranspordis toimuvate vandalismiaktide vastu. Nii ühiskonda kui ka ametiasutusi kutsutakse esile positiivseid muutusi ja stabiliseerima kohaliku ühistranspordi kasutajate arvu.