Eļļas plankums uz sliedēm: Freilassing ugunsdzēsēju dienests cīņā pret lokomotīves bojājumiem!

Eļļas plankums uz sliedēm: Freilassing ugunsdzēsēju dienests cīņā pret lokomotīves bojājumiem!

Sestdienas pēcpusdienā Freilasingas reģionā notika ievērojama ugunsdzēsības dienesta operācija. Tieši pulksten 11.59 avārijas dienesti tika brīdināti, jo lokomotīvei, braucot no Berhtesgādenes uz Freilasingu, zuda eļļa. Lokomotīves vadītājs pamanīja defektu lokomotīves transformatorā, kas izraisīja transformatora eļļas noplūdi. Neraugoties uz negadījumu, vilciena mašīnistam izdevās droši izlaist pasažierus Freilasingas dzelzceļa stacijā pirms trauksmes celšanas. Pēc tam lokomotīve tika pārvietota uz ārējo apšuvumu, lai atvieglotu piekļuvi neatliekamās palīdzības dienestiem, kā ziņo pnp.de.

Kad ieradās ugunsdzēsēji, eļļa no Loko kritiskā konteinera jau bija izplūdusi plānās strūklās un saslapinājusi gan dzelzceļa gulšņus, gan zemi. Lai nekavējoties rīkotos, zem lokomotīves tika novietotas metāla paplātes eļļas savākšanai. Operāciju vadītājs, Deutsche Bahn ārkārtas situāciju vadītājs un dzelzceļa darbinieki detalizēti apsprieda nepieciešamos turpmākos pasākumus. Nelielā noplūdes eļļas daudzuma un noplūdes aizzīmogošanas izaicinājuma dēļ tika nolemts zem lokomotīves novietot salokāmu pilienu paplāti. Visbeidzot dzelzceļš pats veica turpmākos nepieciešamos pasākumus, līdz ar to ugunsdzēsēju brigādes darbība kopumā aizņēma aptuveni 45 minūtes.

Atgadījums iepriekšējā vakarā

Taču tā nebija vienīgā ugunsdzēsības dienesta operācija šonedēļ. Naktī no ceturtdienas uz piektdienu notika dramatisks incidents ar degošu lokomotīvi bez vadītāja maršrutā starp Minheni un Freilasingu. Ap pulksten trijiem naktī tika ziņots, ka lokomotīve uz atklātā sliežu ceļa netālu no Ainringas bija neaizņemta un lielā ātrumā ripoja Freilasingas virzienā. Pateicoties ugunsdzēsēju un citu Deutsche Bahn avārijas dienestu ātrai reaģēšanai, lokomotīvi izdevās novirzīt uz sliežu ceļu austrumos no stacijas, rūpīgi iestatot pārmiju. Beidzot tas apstājās pie bufera pieturas, neradot nekādus ievainojumus. Operācija, kurā bija iesaistītas vairākas ugunsdzēsēju vienības no Ainringas, Bādreihenholas, Freilasingas un citām vietām, beidzās pulksten deviņos no rīta, jo [Augsburger Allgemeine](https://www.augsburger- Allgemeine.de/bayern/notfall-brenner-geister-zug-rast-ohne-lokfuehrer-durch-oberbayern-id65236131.html) ziņojumi.

Efektīva ārkārtas situāciju pārvaldība

Abos gadījumos Deutsche Bahn plašie ārkārtas situāciju pārvaldības pasākumi nodrošināja avārijas dienestu drošību. Ārkārtas situāciju pārvaldības mērķis ir samazināt šāda notikuma sekas un nodrošināt netraucētu darbību. Tas nozīmē, ka ikviens dzelzceļa avārijas dienesta vadītājs ir sasniedzams visu diennakti un nodrošina speciālistu konsultāciju pieejamību uz vietas. Viņiem ir jāatrodas notikuma vietā 30 minūšu laikā un jānodrošina gaisvadu līniju iezemēšana, lai ugunsdzēsēji varētu strādāt droši. Jūsu aprīkojums un īpašā signalizācijas sistēma arī veicina darbību efektivitāti, kā aprakstīts vietnē feuerwehrmagazin.de.

Šie divi incidenti vēlreiz parāda, cik svarīga ir ātra un efektīva reaģēšana ārkārtas situācijās. Sadarbība starp ugunsdzēsējiem un dzelzceļu liecina, ka ārkārtas situācijā cilvēku drošība ir pirmajā vietā.