Sabotāža Koburgas dzelzceļa stacijā: 20 000 eiro zaudējumi pēc kabeļa pārrāvuma!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

2025. gada 13. augustā Koburgas dzelzceļa stacijā tika pārgriezti kabeļi pārmiju un signālu kontrolei, kā rezultātā radās būtiski satiksmes traucējumi.

Am 13.08.2025 wurde am Bahnhof Coburg Kabel für Weichen- und Signalsteuerung durchtrennt, was zu erheblichen Verkehrsbeeinträchtigungen führte.
2025. gada 13. augustā Koburgas dzelzceļa stacijā tika pārgriezti kabeļi pārmiju un signālu kontrolei, kā rezultātā radās būtiski satiksmes traucējumi.

Sabotāža Koburgas dzelzceļa stacijā: 20 000 eiro zaudējumi pēc kabeļa pārrāvuma!

Koburgas dzelzceļa stacijā šodien, 2025. gada 13. augustā, noticis sensacionāls incidents, kas būtiski traucējis dzelzceļa satiksmi. Nezināmi vainīgie pārgrieza kabeļus, kas ir atbildīgi par slēdža un signāla vadību. Šo traucējumu sliežu ceļa zonā otrdienas rītā atklāja dzelzceļa darbinieki, kā rezultātā nekavējoties tika veikta visaptveroša infrastruktūras pārbaude. Bojātie kabeļi beidzot tika atrasti un salaboti pēc stundām, bet nodarītie zaudējumi tiek lēsti ap 20 000 eiro. Par to ziņoja Dienvidvācijas laikraksts.

Policija izmeklē aizdomas par bīstamu iejaukšanos dzelzceļa satiksmē. Tiek pārbaudīts, vai tas nav bijis mērķtiecīgs sabotāžas akts. Pagaidām nav informācijas par vainīgo personību, kas aizbēga neatklāti. Minhenes prokuratūra šobrīd nav sākusi izmeklēšanu šajā lietā, taču lieciniekiem jau lūgts sniegt savu informāciju, lai palīdzētu noskaidrot notikušo.

Dzelzceļa infrastruktūras konteksts

Šādi incidenti nebūt nav nekas jauns, jo sabotāžas akti dzelzceļa līnijās pieaug un pēdējos gados jau ir izraisījuši daudzus vilcienu reisus. Vēl 2023. gada septembrī Hamburgā notika vairāki ļaunprātīgas dedzināšanas uzbrukumi kabeļu kanāliem, kas izraisīja vairākas dienas ilgušu haosu vilcienu satiksmē un izraisīja vairāk nekā 100 vilcienu atcelšanu. Izmeklētājiem ir zināms arī par mērķtiecīgu sakaru kabeļu iznīcināšanu Vācijas ziemeļos 2022. gada oktobrī. Tas bieži vien atstāj ievērojamas nepilnības dzelzceļa pakalpojumos un padara dzelzceļa pasažierus par galvenajiem cietējiem. Skaļi ikdienas ziņas Šādu uzbrukumu radītie ekonomiskie zaudējumi tiek lēsti miljonos par katru incidentu.

Lai gan Deutsche Bahn veic pasākumus, lai aizsargātu savu infrastruktūru, pilnīga dzelzceļa tīkla aizsardzība tiek uzskatīta par neiespējamu. Tas arī liecina par to, ka ir nolīgti apsargi un tehniķi, taču nevar garantēt pilnīgu aizsardzību. Iekšlietu ministre Nensija Fēzere jau paziņojusi par videonovērošanas palielināšanu dzelzceļa objektos, taču eksperti kritizē drošības pasākumu lēno ieviešanu.

Ieskats nākotnē

Šī jaunākā pārtraukuma ietekmi vēl nevar precīzi novērtēt, taču ir kļuvis skaidrs, ka šādu incidentu turpināšanās rada nopietnas problēmas dzelzceļa transportam. Deutsche Bahn plāno izvietot savus kabeļus stacionāros kanālos un izveidot dublējumus, lai palielinātu aizsardzību. Taču, ņemot vērā lielo sabotāžas aktu skaitu, atliek noskaidrot, vai šie pasākumi stāsies spēkā laikā.

Situācija liecina, ka skaidras konstrukcijas un labi funkcionējoša aizsardzības sistēma ir būtiska gan infrastruktūras, gan pasažieru drošības nodrošināšanai. Lai gan dzelzceļa pasažieri vēlas paļauties uz regulāriem pārvadājumiem, atliek gaidīt, kā iestādes reaģēs uz šiem pēdējiem incidentiem un kādi pasākumi tiks veikti nākotnē, lai faktiski uzlabotu dzelzceļa drošību.