إنغولشتات تتصدر بافاريا بكثافة سيارات قياسية: 737 لكل 1000 نسمة!

إنغولشتات تتصدر بافاريا بكثافة سيارات قياسية: 737 لكل 1000 نسمة!

حصلت إنغولشتات على لقب المدينة ذات أعلى كثافة للسيارات في بافاريا. ومع وجود 737 سيارة لكل 1000 نسمة، فمن الواضح أن المدينة تتصدر الترتيب، في حين أن مدن أخرى مثل نورمبرغ وأوغسبورغ تأتي في أسفل الترتيب بالمقارنة. يوجد في نورمبرغ 470 سيارة فقط لكل 1000 نسمة، بينما يوجد في أوغسبورغ 471 سيارة، كما ذكرت ميركور.

يبلغ إجمالي كثافة السيارات في ولاية بافاريا 635 مركبة لكل 1000 نسمة، وهو ما يمثل بالفعل نفقات عامة كبيرة أعلى من المتوسط ​​الوطني البالغ 590 سيارة، وفقًا لـ idowa. هذه الأرقام هي تأكيد واضح على أن بافاريا لا تزال معقلا للسيارات. وتنعكس الاستمرارية أيضًا في حقيقة أن كثافة السيارات في فري ستيت كانت متطابقة في عام 2024، عند نفس 635 سيارة لكل 1000 نسمة.

قمم وضعف كثافة السيارات

ولا تعد هذه التطورات مجرد إحصاءات، ولكنها تعكس أيضًا التحول نحو الحراك الفردي. وبينما تتزايد كثافة السيارات في المدن، تشير الأرقام أيضًا إلى تطور إيجابي عام: تتزايد كثافة السيارات في ألمانيا بشكل مستمر منذ عام 2008، حيث يصل الرقم الحالي إلى 49.3 مليون سيارة مسجلة. إذا نظرت إلى الأرقام المقارنة الإقليمية الأخرى في ولاية بافاريا، فستجد أن بافاريا السفلى تتقدم في تصنيفات المناطق الإدارية بـ 681 سيارة لكل 1000 نسمة.

وبالنظر إلى أرقام المناطق في بافاريا السفلى، يظهر أن دينجولفينج لانداو وروتال إن في الأعلى بـ 727 سيارة لكل 1000 نسمة لكل منهما، بينما تأتي منطقة لاندشوت في المرتبة الثانية بـ 712 سيارة. المناطق الإدارية البافارية الأخرى مثيرة للإعجاب أيضًا: في فرانكونيا العليا هناك 671 سيارة، وبالاتينات العليا 670 وفرانكونيا السفلى 664. ومع ذلك، نجد أدنى القيم في فرانكونيا الوسطى، حيث تبلغ الكثافة 594 سيارة لكل 1000 نسمة statistics.bayern.de.

نظرة إلى ما وراء الحدود

ومن منظور وطني، تحتل برلين المركز الأخير بمعدل 334 سيارة لكل 1000 نسمة. وفي المقابل، حقق فولفسبورج قيمة رائعة بلغت 965، وهو أعلى مستوى حتى الآن. الخلاصة: يعد غرب ألمانيا رائدًا قويًا في قطاع السيارات، بينما في الشرق، كما هو الحال في لايبزيغ، تعتبر كثافة 384 سيارة كبيرة بالفعل.

بشكل عام، تعتبر الأرقام إشارة واضحة: حب السيارات ما زال حيًا في بافاريا وتشير الإحصائيات إلى أن هذا الحب لن ينتهي في المستقبل. يبقى أن نرى كيف سيتطور التنقل في السنوات القادمة، ولكن هناك شيء واحد مؤكد: أن التنقل بالسيارات له أهمية خاصة في بافاريا وخاصة في إنغولشتات.