Budoucnost továrny na železniční pražce: Spor o plány rozvoje Kirchseeonu!
Ebersberg: Spor o plán rozvoje v Kirchseeonu - občanský protest proti investorským projektům a hledání řešení.

Budoucnost továrny na železniční pražce: Spor o plány rozvoje Kirchseeonu!
V Kirchseeonu to vře, a to nejen od včerejška. Starosta Jan Paeplow z CSU a jeho administrativa představili plány procesu plánování rozvoje kontaminované lokality bývalé továrny na železniční pražce. Tyto projekty se však setkávají s masivním odporem. Deset opozičních místních radních, složených ze Zelených, UWG a FDP, kritizuje plány jako předčasné a stěžuje si, že jsou pod tlakem. Věrni mottu: „Takhle to dál nejde“.
Samotný areál má působivou rozlohu kolem 16,5 hektaru a získal ho investor na začátku roku 2022. Co by mělo v této oblasti vzniknout? Nové centrum města s obchody, kancelářemi a obytnou plochou až pro 3000 lidí, korunované půvabnou historickou vodárenskou věží. Obyvatelé Kirchseeonu mají ale jiné představy. V referendu v roce 2023 se proti vývoji, který probíhal souběžně se zemskými volbami 8. října, vyslovilo 60,3 procenta. To znamená, že tyto výsledky jsou také právně závazné po dobu jednoho roku jižní Němci hlášeno.
Referendum, které dělá vlny
Referendum vyvolalo nejen rozruch, ale mělo také silný vliv na další postup. Veškeré přípravy na možný vývoj jsou nyní minimálně na rok pozastaveny. Skupina ECE by pak mohla pokračovat v plánování jako vlastník. To by se však mohlo stát horkým bramborem, protože zastupitelstvo je k plánům investora skeptické a požaduje více času na rozmyšlenou typu a rozsahu zástavby.
Starosta Paeplow, překvapený obviněními, zdůrazňuje, že o problémech a možnostech lokality se ví už dlouho. Návrh na snížení rychlostních limitů a dopravních zácp při vyjednávání by byl ideovou soutěží, na kterou by se muselo vyčlenit 300 000 eur. Případně by se dal zvolit zcela běžný způsob výstavby, který by nesl odpovědnost vlastníka pozemku.
Opozice bije na poplach
Opoziční frakce se obávají, že by rada města mohla nemovitost zvelebit rychlým rozhodnutím, což by znamenalo, že by investor mohl areál prodat třetím stranám za dobré peníze. Tyto obavy ukazují důležitost transparentního a pečlivého plánování. Pro opozici je to jasné: "Tady je stále potřeba mnoho vyjasnit."
Zásadním bodem zůstává i Občanská rada, která byla zřízena za účelem vypracování návrhů na zlepšení kvality života v Kirchseeonu. Areál továrny na železniční pražce je ústředním tématem programu. Tato občanská mobilizace by mohla zajistit větší zohlednění přání a nápadů obyvatel Kirchseeonu při rozvoji oblasti.
Míč je v současné době zpět na straně zastupitelstva a další jednání by mohlo přinést informace o tom, co se s poškozenou továrnou na železniční pražce dál děje. S napětím se očekává rozhodnutí, zda bude administrativa pokračovat ve svých plánech nebo zda dojde k odkladu.
V konečném důsledku by tento proces mohl možná také znamenat další krok k větší účasti občanů, protože přímé demokratické prvky jsou v Německu stále důležitější. To je zřejmé nejen v Kirchseeonu, ale i daleko za hranicemi, jak ukazuje pohled na politickou scénu v Německu kp-vpravo zdokumentováno.