Zadný náraz v Eitensheime: Traja zranení a škoda 35 000 eur!
Náraz zozadu v Eichstätte 4. októbra 2025 si vyžiadal troch zranených a škody na majetku vo výške 35 000 eur.

Zadný náraz v Eitensheime: Traja zranení a škoda 35 000 eur!
Zadná zrážka v Tauberfelder Grund, ku ktorej došlo 4. októbra 2025 okolo 16:30. na B 13 sa dotkla viacerých zúčastnených osôb. nahlas Nettle 78-ročného muža a jeho 75-ročnú manželku z okresu Eichstätt, ako aj 60-ročného muža z Ingolstadtu, ktorý je považovaný za príčinu nehody, museli s ľahkými zraneniami previezť do nemocnice. 396-ročný muž chcel na križovatke odbočiť doľava a zastavil, keď ho 60-ročný muž prehliadol a čelne vošiel do stojaceho vozidla.
Hmotná škoda nie je bez následkov: na oboch vozidlách, ktoré boli po zrážke už nejazdné, a preto ich museli odtiahnuť, sa odhaduje okolo 35 000 eur. Náraz viedol aj k úniku pohonných hmôt, čo bolo problematické nielen pre vozidlá, ale malo za následok aj úplné uzavretie B 13 počas vyšetrovania nehody. Na mieste boli dobrovoľné hasičské zbory z Eitensheimu a Pietenfeldu, aby zabezpečili situáciu a regulovali dopravu.
Štatistika nehôd a bezpečnosť na cestách
Zdá sa, že „Vision Zero“ – iniciatíva ministrov dopravy EÚ, ktorej cieľom je do roku 2050 eliminovať akékoľvek smrteľné nehody v doprave, je ešte ďaleko. Napriek poklesu smrteľných dopravných nehôd z 19 193 v roku 1970 na 2 770 v roku 2024 sa klesajúci trend v posledných rokoch spomalil. Ľudské faktory, ako je nepozornosť a ľahkomyseľnosť, sú naďalej rozhodujúce pre mnohé nehody.
Úmrtia v doprave a príčiny nehôd
Príčiny dopravných nehôd sú rôzne. nahlas Destatis Nedostatočné vzdialenosti medzi vozidlami a neprimeraná rýchlosť často vedú k nebezpečným situáciám. Alarmujúci je najmä zvyšujúci sa počet nehôd pod vplyvom alkoholu, ktoré často končia zranením osôb.
Okrem toho sa výrazne zvýšil počet nehôd na elektrobicykloch a elektrokolobežkách: v roku 2024 bolo narátaných 26 057 zranených alebo usmrtených jazdcov na elektrobicykloch. Je čoraz dôležitejšie investovať do bezpečnosti dopravnej infraštruktúry a zvyšovať povedomie medzi účastníkmi cestnej premávky, aby boli cesty bezpečnejšie.
Vzhľadom na štatistiky a nedávne udalosti v Tauberfelder Grund možno dúfať, že politickí a sociálni aktéri budú spolupracovať na zvýšení bezpečnosti na našich cestách. Len tak sa v budúcnosti zabráni ďalším nehodám s ďalekosiahlymi následkami.