Bahn káosz Grafrathban: A 74 éves órákig elakad!

Bahn káosz Grafrathban: A 74 éves órákig elakad!

Grafrath, Deutschland - Egy olyan eseményben, amely ismét szemlélteti a németországi helyi tömegközlekedés kihívásait, Rosa-Maria Ankum, egy 74 éves Grafratherin, nemrégiben S-Bahn kellemetlen utazását tapasztalta meg. 2025. június 24 -én várt a Buchenau állomáson, de az S4 Geltendorf felé hosszú ideje jött. Miközben az eredménytábla 35 perces késéssel bírt, a vonat később 18 percet erősített meg. Ez az eltérés nemcsak frusztráló a tapasztalatlan utasok számára, hanem megmutatja az utasinformációk nehézségeit is. Ankum azt is megállapította, hogy az S-Bahn más pályára érkezett, mint a bejelentett, ami különösen megnehezítette számukra az időben történő reagálást. A lépcsőmászás sok idősebb számára kihívást jelent: ebben az esetben megakadályozta a gyors utazást.

"Milyen rendetlenség!", Gyakran hallani kell, amikor a vasúti rendszer jelenlegi helyzetéről van szó. Ankum további órás várakozási időt tapasztalt, miközben hiányzott alternatívák, például csere busz vagy taxi, a következő S-Bahn-ra várt. Ennek a káosznak az oka egy olyan jelzavar volt, amely megerősítette a vasútot. A vasúti szóvivő bocsánatot kért a kellemetlenségért, és megígérte, hogy javítja az utasok információs helyzetét. Az ilyen események nem egyéni esetek, amint azt a [Statista] jelentette. A tömegközlekedési ajánlat következetes modernizációja és bővítése elengedhetetlen ahhoz, hogy a felhasználókat biztonságosan és haladéktalanul célozzák meg.

rendellenességek és építési munkák a helyi tömegközlekedésben

A tervezett építési program sok városban azt mutatja, hogy az építési munka és az ebből fakadó rendellenességek megnehezítik az utasok életét. Az [S-Bahn Berlin] információk szerint az összes építési munkát, beleértve a lehetséges buszpótlási forgalmat is, a menetrendben szerepel. Ez többek között érvényes a Wollankstraße északi irányban, amely március 28 -tól 2027 -ig nem áll meg az északi utazás irányában. A 2024 -es építési munkát a berlini egyéb útvonalakon is tervezik, amelyek tapintatváltozáshoz vezetnek és csökkentik a vonatforgalmat. Ezek a helyzethez kapcsolódó változások gyakran kellemetlenséget jelentenek az ingázók számára: belül és bizonytalansághoz vezethetnek, különösen, ha az információt nem átláthatóan továbbítják.

A tömegközlekedés használata továbbra is magas a túlterhelt utak miatt, és a nagyvárosi területeken elengedhetetlennek tekintik a mobilitást. Ennek ellenére a szállítási eszközök pontossága és megbízhatósága nélkülözhetetlen tényező annak érdekében, hogy több embert ösztönözzünk a tömegközlekedés használatára. A [Statista] szerint a német jegy, amely 2023. május óta elérhető, potenciálisan jelentősen meghajtja a felhasználók számát.