奥格斯堡的开创性历史：最古老的火车站已接待旅客 200 年！

奥格斯堡的开创性历史：最古老的火车站已接待旅客 200 年！

德国最古老的火车站接待大楼位于巴伐利亚州奥格斯堡，至今已有近 200 年的辉煌历史。这座历史建筑不仅在两次世界大战中幸存下来，而且也是德国铁路历史的重要组成部分。 1834 年，第一条巴伐利亚铁路线在纽伦堡和菲尔特之间开通，不久之后又提出了从奥格斯堡到慕尼黑的路线，该路线随后在巴伐利亚交通网络中发挥了核心作用。如何 默库尔网站 据报道，接待大楼于1838年动工，于1846年竣工。建筑师Eduard Rüber遵循当时的建筑潮流，建造了这座至今仍被认为是德国最古老、原始保存的铁路建筑之一的建筑。

旧总站因必要的扩建和现代化而关闭后，奥格斯堡中央车站充当中转站。车站大厅自 1920 年以来一直作为奥格斯堡有轨电车的车站，因此不仅是乘车的地方，也是换乘火车的地方。自第一条巴伐利亚铁路线开通以来，车站不断扩建和现代化，并在 维基百科.de 已记录。

深入了解铁路历史

铁路在德国有着根深蒂固的历史。 1835年，私人投资者修建了连接纽伦堡和菲尔特的第一条德国铁路，随着奥格斯堡与铁路网的连接，全国范围内的铁路建设热潮随之而来。早期发展也是前几年的特点，当时德国各州在 1840 年代开始修建铁路线。这些投资不仅显着改善了地区之间的互联互通，而且成为国家经济发展的动力。这描述了 bpb.de 全面概述铁路历史。

奥格斯堡本身因新铁路线的开通而得到进一步加强，并且需要多次扩建和翻新。接待大楼的正面进行了一些干预，特别是在国家社会主义时期，随后在接下来的几十年里进行了多次现代化改造。 1983/84年进行了大规模的翻修工程，使两层接待楼焕然一新。

最新进展及计划

奥格斯堡中央车站的未来有望实现进一步令人兴奋的发展。新的无障碍配送层和接待大厅于 2023 年 12 月 8 日启用，显着改善了所有旅客的无障碍环境。基础设施也在不断现代化，以满足不断增长的要求。该计划包括建造一个额外的站台和一个列车编组设施，以满足乘客不断变化的需求。

旨在实现高标准的可达性和舒适度，以便将主车站发展成为该地区最重要的枢纽之一。一条有轨电车隧道正在建设中，以便更有效地连接当地交通网络，计划最早于 2026 年 12 月投入运行。

总而言之，奥格斯堡中央车站不仅是一个重要的交通中心，也是一座庄严的铁路历史纪念碑，通过不断的现代化和历史价值的保护，无论在今天还是将来，它都仍然具有重要意义。