Vážná nehoda v Delmenhorstu: Transportér narazil do nákladního vlaku!
Řidič transportéru v Delmenhorstu těžce zraněn po srážce s nákladním vlakem. K události došlo 25. června 2025 na nehlídaném železničním přejezdu.

Vážná nehoda v Delmenhorstu: Transportér narazil do nákladního vlaku!
Při děsivém incidentu večer 25. června 2025 došlo v Delmenhorstu k vážné nehodě mezi přepravcem a nákladním vlakem. Osmadvacetiletý řidič ignoroval červenou na přejezdu bez závor a vážně se zranil. I přes nouzové brzdění strojvedoucího se srážce nepodařilo zabránit. Řidič zůstal při nárazu zaklíněn ve vozidle a museli ho vyprostit hasiči, než ho mohli převézt do nedaleké nemocnice. Je také podezření, že muž byl pod vlivem drog a neměl platný řidičský průkaz. Strojvedoucí vyloženého nákladního vlaku zůstal naštěstí bez zranění. [Zeit] uvádí, že tento incident znovu upozorňuje na nebezpečí na železničních přejezdech.
Bohužel takové nehody nejsou v Německu ničím výjimečným. Analýza [TÜV NORD] ukazuje, že každá třetí nehoda vlaků se stane na železničním přejezdu. Zvláště znepokojivá je skutečnost, že 98 procent smrtelných nehod se stane právě v této oblasti. Šéf železniční techniky TÜV NORD Stefan Pöting upozorňuje, že dlouhé brzdné dráhy vlaků jsou často podceňovány. Při rychlosti 160 kilometrů za hodinu potřebují místní vlaky k úplnému zastavení kolem 700 metrů, což činí situaci na nestřeženém přejezdu extrémně nebezpečnou. Pöting varuje, že než riskovat, je lepší dorazit do cíle příliš pozdě.
Srovnání s jinými nehodami
Incident v Delmenhorstu připomíná jinou nehodu, ke které došlo 1. dubna 2025 v okrese Steyr-Land. Pětadvacetiletý řidič kamionu z Amstettenu chtěl přejet omezený železniční přejezd, ale ocitl se v nepříjemné pozici. Jeho kamion naložený peletami musel kvůli prudkému oblouku několikrát couvat, což vedlo k zachycení železničních svodidel o korbu kamionu. V důsledku toho nedokázal včas opustit koleje a s kamionem skončil střet nákladního vlaku. Ztráta plochy kamionu byla obrovská - spadl na stranu řidiče a způsobil značnou škodu jak na vozidle, tak na vlaku. Strojvedoucí se podařilo dostat včas do bezpečí, přesto utrpěl lehké zranění.
Vyprošťovací práce se ukázaly být komplikované i proto, že jedinou přístupovou cestou k místu neštěstí byla úzká slepá ulička. Vlaková doprava na dotčené trase byla z důvodu úklidu až do odpoledních hodin uzavřena. To znovu ukazuje, jak důležitá jsou preventivní opatření a bezpečnostní opatření na železničních přejezdech.
Otázka železničních přejezdů by se měla týkat nás všech. Jsou často nebezpečnými riziky na silnici a odpovědnost řidičů i osob odpovědných za bezpečnost silničního provozu je obrovská. Vzdělávání, informace a správné používání stávajících bezpečnostních opatření jsou zásadní pro prevenci dalších tragických nehod, jako jsou ty v Delmenhorstu a Steyr-Land. Bezpečnost na přejezdech není jen technickou, ale především lidskou výzvou.