Skiën wordt duurder: Prijsverhogingen in de Alpen aan het begin van het seizoen!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

De prijzen voor skipassen in Garmisch-Partenkirchen en de Alpen zullen in 2025 stijgen terwijl de vraag ononderbroken blijft.

Preise für Skipässe in Garmisch-Partenkirchen und den Alpen steigen 2025, während die Nachfrage ungebrochen bleibt.
De prijzen voor skipassen in Garmisch-Partenkirchen en de Alpen zullen in 2025 stijgen terwijl de vraag ononderbroken blijft.

Skiën wordt duurder: Prijsverhogingen in de Alpen aan het begin van het seizoen!

In het Alpengebied, waar de winter voor velen een waar paradijs is voor skiërs en sneeuwavonturiers, zijn er het komende seizoen enkele veranderingen te overwegen. Hoe BR meldde dat de prijzen voor kabelbaankaartjes in de Oostenrijkse skigebieden met ongeveer vier procent stijgen. Deze stijging komt ondanks de over het algemeen sterke vraag in het toerisme, die ook in de komende maanden wordt verwacht.

In St. Anton am Arlberg bijvoorbeeld gaat de dagpas nu 81,50 euro kosten, wat overeenkomt met een stijging van 4,5 procent ten opzichte van vorig jaar, terwijl het skiseizoen officieel op 5 december begint. Ook de prijzen voor zesdagenkaarten stijgen: in het Zillertal betalen gasten nu 384 euro, in Ischgl 359 euro en aan de Wilden Kaiser 395 euro, wat ook een stijging betekent van zo'n vier procent.

Achtergrond en prijsbespreking

Waarom zijn er deze prijsstijgingen? De afgelopen drie jaar zijn de collectieve loonkosten in de toerisme- en horecasector met zo’n 30 procent gestegen. Elisabeth Zehetner, staatssecretaris van Toerisme, legt uit dat de prijsaanpassingen gematigd zijn omdat niet alle kosten door de aanbieders rechtstreeks aan de gasten worden doorberekend. Over het onderwerp van de stijgende skipasprijzen in Oostenrijk wordt elk jaar fel gedebatteerd, vooral als je kijkt naar de goedkopere buren zoals Duitsland of Zwitserland.

In grote skigebieden in Oostenrijk kost een dagkaart maximaal 79 euro. Een ticket voor een gezin (twee volwassenen, twee kinderen) kost ongeveer 250 euro. Isabella Dschulnigg-Geissler, directeur van de Saalbacher Bergbahnen, verdedigt de prijzen door te wijzen op de economische verantwoordelijkheid van de bergbanen. Maar vooral premiumregio's zoals Saalbach-Hinterglemm kennen recordbezoekersaantallen.

Energiekosten en alternatieve aanbiedingen

Stijgende energiekosten vertegenwoordigen de grootste kostenfactor en vertegenwoordigen nu 25 tot 30 procent van de totale kosten. Erich Egger, CEO van de Schmittenhöhebahn, meldt dat de energiekosten vorig jaar met zo'n 500.000 euro zijn gestegen. Gezien deze ontwikkeling is het begrijpelijk dat exploitanten zoals Gletscherbahnen Kaprun hun prijzen proberen te rechtvaardigen in vergelijking met andere landen zoals Zwitserland, waar de dagprijzen ook hoog zijn.

  • Vergleich der Skipasspreise:
    • Österreich: Maximal 79 € für Tageskarte
    • Schweiz: Maximal 86 € für Tageskarte
    • Deutschland (Zugspitze): 69 € für Tageskarte

De bergspoorwegen in Oostenrijk hebben ook alternatieve aanbiedingen ontwikkeld om de prijsdiscussie te bezweren. Daartoe behoort onder meer de Alpin Card, die een combinatieticket voor 408 kilometer piste biedt voor een prijs van 840 euro, die na 9 december stijgt naar 1.005 euro. Jongeren onder de 19 jaar kunnen op zaterdag voor slechts 15 euro van de piste genieten en voor het derde kind in een gezin is de skipas gratis.

Prijsvariabiliteit en boekingstips

De prijzen voor skipassen variëren sterk, afhankelijk van de datum, leeftijd en aantal dagen. Vroege vogelaars hebben de mogelijkheid om te besparen op het boeken van tickets, en resorts bieden vaak kortingen op dagpassen, accommodaties en winkels. Het wordt aanbevolen dat u rechtstreeks contact opneemt met de skigebieden voor de meest recente prijzen en aanbiedingen Ski-informatie hoogtepunten.

Het vooraanzicht van het nieuwe seizoen belooft spannende activiteiten in de sneeuw, ondanks stijgende prijzen. Winterpret is nog steeds erg populair en het zal spannend zijn om te zien hoe de discussie over de skipasprijzen die al jaren gaande is, voortduurt.