Trafikkork-kaos ved Fernpass: Hvordan unnslippe trafikkstormene!
Finn ut alt om nåværende trafikkork og trafikkforhold på B179 Fernpass-veien, en viktig transittrute mellom Tyskland og Italia.

Trafikkork-kaos ved Fernpass: Hvordan unnslippe trafikkstormene!
De siste dagene har trafikksituasjonen på Fernpassstraße (B179/E532), en viktig nord-sør-forbindelse i det vestlige Østerrike, vist seg utfordrende. Denne ruten, som er rundt 50 kilometer lang, forbinder den tyrolske Inn-dalen med Ausserfern og er en potensiell kilde til trafikkork, spesielt i ferietrafikken og i helgene. Hvordan Reisereporter rapporterer, er Fernpassstraße et sentralt knutepunkt for transitt mellom Tyskland og Italia og tiltrekker seg enorme mengder trafikk i høytrafikktider.
Hovedårsakene til trafikkforurensning inkluderer ferietrafikk fra Bayern til de populære ferieregionene Sør-Tirol og Gardasjøen samt tung lastebiltrafikk som ofte går utenom Brenner-motorveien. Pendlere mellom Ausserfern og Inntal bidrar også til den tunge trafikksituasjonen, spesielt i rushtiden. Strekningen mellom Nassereith og Lermoos har vist seg å være spesielt problematisk og regnes som en flaskehals – her har veien kun to kjørefelt.
Trafikkforstyrrelser på grunn av inspeksjon
Trafikklysene er imidlertid røde for øyeblikket, ikke bare på grunn av trafikkaoset som oppstår nesten hver dag. En trafikkulykke førte til at Fernpass-veien måtte stenges midlertidig. En lastebil mistet diesel, noe som satte Biberwier brannvesen i beredskap ORF Tyrol rapportert. Slike hendelser er ikke uvanlige og synliggjør utfordringene på denne trafikkerte ruten.
Trafikkinformasjonen på B179 inkluderer ikke bare køanalyser, men også detaljer om byggeplasser og mulige alternative ruter som lover avlastning. Innføring av en Fernpass-tunnel, planlagt fra 2027 og ferdigstilt i 2029, vil kunne bedre situasjonen på sikt ved å flytte trafikken fra passeringsveien til tunneltraséen.
Alternativer og fremtidsutsikter
Imidlertid har sjåfører og pendlere allerede noen alternativer til Fernpass-ruten. Å kjøre tidlig om morgenen eller sent på kvelden kan ofte unngå trafikkork. Omkjøringsveien via Garmisch – Mittenwald – Seefeld – Innsbruck er også en valgfri løsning, men krever bompenger. For de som ønsker å stole på jernbane når de velger sin rute, er jernbaneforbindelser tilgjengelige mellom Reutte, Garmisch og Innsbruck.
Interesserte sjåfører bør også merke seg at Fernpass-veien foreløpig ikke har bompenger, men det vil bli innført bompenger fra 2029. Fra da av vil også nye betalingsmuligheter for bomruter være tilgjengelige. For øyeblikket er det spesielt viktig å holde seg jevnlig informert om aktuelle trafikkmeldinger for å kunne reagere på forhånd på mulige trafikkork eller hindringer. Informasjonsplattformer som EVIS.AT tilby verdifull støtte med sanntidsdata om trafikksituasjonen i Østerrike.