Chaos v dopravnej zápche na Fernpass: Ako uniknúť dopravným búrkam!

Chaos v dopravnej zápche na Fernpass: Ako uniknúť dopravným búrkam!

Dopravná situácia na Fernpassstraße (B179/E532), dôležitom severojužnom spojení v západnom Rakúsku, sa v posledných dňoch ukázala ako náročná. Táto trasa s dĺžkou okolo 50 kilometrov spája tirolské údolie Inn s Ausserfern a je potenciálnym zdrojom dopravných zápch, najmä počas prázdninovej premávky a cez víkendy. Ako Cestovateľský reportér Fernpassstraße je centrálna križovatka pre tranzit medzi Nemeckom a Talianskom a priťahuje obrovské objemy dopravy počas dopravných špičiek.

Medzi hlavné príčiny dopravného znečistenia patrí dovolenková doprava z Bavorska do obľúbených dovolenkových oblastí Južné Tirolsko a jazero Garda, ako aj ťažká kamiónová doprava, ktorá často obchádza Brennerskú diaľnicu. K hustej dopravnej situácii, najmä v dopravných špičkách, prispievajú aj dochádzajúci medzi Ausserfern a Inntal. Úsek medzi Nassereithom a Lermoosom sa ukázal ako obzvlášť problematický a považuje sa za prekážku – tu má cesta len dva jazdné pruhy.

Prerušenie dopravy z dôvodu kontroly

Na semaforoch však momentálne svieti červená nielen pre chaos v dopravných zápchach, ku ktorým dochádza takmer každý deň. Dopravná nehoda znamenala, že cestu Fernpass museli dočasne uzavrieť. Kamión stratil naftu, čo uviedlo hasičov v Biberwier do pohotovosti ORF Tirolsko nahlásené. Takéto incidenty nie sú nezvyčajné a poukazujú na výzvy na tejto frekventovanej trase.

Dopravné informácie na B179 nezahŕňajú len analýzy dopravných zápch, ale aj podrobnosti o staveniskách a možných alternatívnych trasách, ktoré sľubujú úľavu. Zavedenie tunela Fernpass, plánované od roku 2027 a dokončené v roku 2029, by mohlo z dlhodobého hľadiska zlepšiť situáciu presunom dopravy z priesmyku na trasu tunela.

Alternatívy a výhľad do budúcnosti

Vodiči a cestujúci za prácou však už majú nejaké alternatívy k trase Fernpass. Jazda skoro ráno alebo neskoro v noci sa často dá vyhnúť dopravným zápcham. Obchvat cez Garmisch – Mittenwald – Seefeld – Innsbruck je tiež voliteľným riešením, ale vyžaduje si mýto. Pre tých, ktorí by sa chceli pri výbere trasy spoľahnúť na železnicu, sú k dispozícii železničné spojenia medzi Reutte, Garmisch a Innsbruck.

Zainteresovaní vodiči by si tiež mali uvedomiť, že cesta Fernpass v súčasnosti nie je spoplatnená, ale mýto bude zavedené od roku 2029. Odvtedy budú k dispozícii aj nové možnosti platby za spoplatnené trasy. V súčasnosti je obzvlášť dôležité pravidelne sa informovať o aktuálnych dopravných hláseniach, aby ste mohli s predstihom reagovať na prípadné dopravné zápchy alebo prekážky. Informačné platformy ako napr EVIS.AT ponúkajú cennú podporu s údajmi o dopravnej situácii v Rakúsku v reálnom čase.