MVV tariifide tõstmine: hinnatõus 2026. aastast ja laiendatud tsoonid!

MVV tariifide tõstmine: hinnatõus 2026. aastast ja laiendatud tsoonid!

Müncheni linnal seisab ees pöördepunkt kohalikus ühistranspordis. Alates 1. jaanuarist 2026 tõusevad piletihinnad Müncheni transpordi- ja tariifiliidus (MVV) järsult. Nagu Borkeni ajaleht keskmine hinnatõus jääb 3,9 protsendi kanti. Paljude pendeldajate ja reisijate jaoks tähendab see seda, et nad peavad oma taskutesse süvenema.

Seni 17,80 euroga müügis olnud kuulsa ribakaardi hind tõstetakse 18,70 euroni. Kümne sendi võrra on kallinenud ka M-tsooni üksikpiletid, seega hakkavad need nüüd maksma 4,20 eurot. Lisaks peavad reisijad ootama kuu-, nädala- ja grupipäevapiletite hinnatõusu.

Hinna korrigeerimine üksikasjalikult

Hinnamuutused tsoonides 2-12 on eriti positiivsed lähipiirkonna reisijatele, kus üksikpiletite, päevapiletite ja ribapiletite hinnad langevad. Edaspidi läheb teekonnal kahe riba asemel vaja ainult ühte riba, mis muudab kasutamise oluliselt lihtsamaks. Need kohandused on osa suuremast hinnauuendusest, mis laiendab MVV-d põhjalikult 1. jaanuaril 2026.

Kavandatava reformi raames laieneb MVV Garmisch-Partenkircheni, Mühldorf am Inni ja Landshuti linnaosadesse. Saadaval on uus MVV pilet reisideks Münchenist Landshuti; 18,70 euro eest saavad reisijad kümme triipu ehk ühepäevapileti hinnaga 23,90 eurot. Kuupileti S ja sotsiaalpileti hinnad jäävad samaks.

Nagu MVV veebisait teatatud, säilivad ka sellised soodustused nagu laste ühekordse päevapiletiga tasuta kaasa võtmine. Hinnatõusud kehtivad ka perioodipiletitele ja liitumistele: hinnatõusud on kavas 4,3-6,3 protsenti, samas kui populaarne 365-eurone õpilaste ja praktikantide pilet jääb samaks ning Baieri sooduspiletit pakutakse teatud inimgruppidele hinnaga 29 eurot kuus.

See, mis võib paljudele reisijatele esmapilgul tunduda šokeeriv, on osaliselt reaktsioon suurenenud energia- ja personalikuludele, mis mõjutavad ka kohalikku ühistransporti. Vastavalt aruandele päevauudised Sarnaseid arenguid on näha ka teistes suurtes transpordiühendustes, nii et võib rääkida trendiolukorrast kogu Saksamaal.

Väga eriline muudatus puudutab piletite kasutus- ja vahetusperioode: tsooni- ja lühimaapiletid saavad reisijad kasutada 2026. aasta märtsi lõpuni, hooajapiletid aga kehtivad kehtivusaja lõpuni. Sellise ümberkorraldusega nagu 2026. aastast toimuv, on paljudel töölkäijatel ja hobijuhtidel palju kaaluda.

Eelseisva hinnatõusuga pakub MVV oma reisijatele ka laiemat ja mugavamat ühendust uute linnaosadega, mis võib mõne hinnatõusu vähemalt veidi perspektiivi panna. Seega jääb üle loota, et paljud aktsepteerivad uusi hindu õiglaste ja õigustatuna.