Důležitá železniční trať uzavřena do roku 2026: cestující musí přestupovat!

Důležitá železniční trať uzavřena do roku 2026: cestující musí přestupovat!

Rozsáhlý stavební projekt způsobuje dlouhé tváře: železniční trať mezi Pegnitzem a Hersbruckem zůstane uzavřena až do roku 2026. Důvodem jsou zchátralé mosty, které nutně potřebují renovaci. Deutsche Bahn to potvrdily po nedávné videokonferenci s politiky CSU a dalšími představiteli, na které se hovořilo o modernizačních opatřeních v kritických oblastech. Hlasitý Rtuť Dokončení stavebních prací se předpokládá do února 2026.

Dlouhá výluka má vážný dopad i na cestování: cestující z Bayreuthu, Hofu a Marktredwitzu v současnosti nemají přímé vlakové spojení do Norimberku. Místo toho musí přestoupit na náhradní autobusy, aby mohli pokračovat v cestě. Zejména týden po uzavírce, ke které došlo 19. září kvůli technickým kontrolám mostů, vyvolal mezi cestujícími nespokojenost. Na tyto okolnosti upozornila i Silke Schwanzertová, poslankyně Bundestagu z Bayreuthu, která se videokonference zúčastnila.

Dlouhodobé perspektivy

Zpoždění ale nejsou novinkou: Deutsche Bahn plánovaly renovační opatření na mostech už v roce 2016, ale zatím se podařilo opravit jen pět z celkem 23 mostů v Pegnitztalu. Důvodem váznoucího postupu jsou často finanční problémy a potíže s památkovou ochranou. Současné blokování by však mohlo věci přinést nový impuls. Kromě modernizačních opatření plánují Deutsche Bahn do roku 2032 také postavit 18 nových mostů. Jižní Němec uvádí, že pro tuto rozsáhlou investici budou zpřístupněny prostředky z nového speciálního fondu.

Celkově federální vláda plánuje masivní investice do infrastruktury: do roku 2029 má být do modernizace zchátralých železničních tratí a dálničních mostů investováno 166 miliard eur, z toho jen na železnici půjde kolem 107 miliard eur. denní zprávy také uvádí, že velká pozornost je věnována celkové renovaci silně vytížených tras s cílem zlepšit přesnost a spolehlivost železnice.

Místní politici z regionu po odkazu na video hovořili o „průlomu“, i když nejistoty přetrvávají, zejména s ohledem na konečné financování plánovaných opatření. Zatímco mosty mají být financovány z nového zvláštního fondu, elektrifikace trasy musí být zakotvena ve federálním rozpočtu.