Životu nebezpečný predbiehací manéver: Polícia hľadá svedkov v Ruderatshofene!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Dňa 5. júla 2025 došlo na okresnej ceste OAL 5 pri Kaufbeurene k nebezpečnému predbiehaciemu manévru. Polícia hľadá svedkov.

Am 5. Juli 2025 kam es auf der Kreisstraße OAL 5 bei Kaufbeuren zu einem gefährlichen Überholmanöver. Polizei sucht Zeugen.
Dňa 5. júla 2025 došlo na okresnej ceste OAL 5 pri Kaufbeurene k nebezpečnému predbiehaciemu manévru. Polícia hľadá svedkov.

Životu nebezpečný predbiehací manéver: Polícia hľadá svedkov v Ruderatshofene!

Riskantný predbiehací manéver spôsobil v sobotu 5. júla na okresnej ceste OAL 5 medzi Aitrangom a Ruderatshofenom život ohrozujúci moment. A 51-year-old driver overtook a red vehicle without paying attention to oncoming traffic. Suddenly a cyclist came towards him and in order to avoid a collision, the cyclist was forced to move into an adjacent meadow. The maneuver triggered an alarm among the police, who are now urgently looking for witnesses and the cyclist involved. Posol okresu Kaufbeuren poukazuje na to, že sobotňajší incident sa skončil šťastne pre všetkých zúčastnených.

Polícia v Marktoberdorfe žiada svedkov, aby sa ozvali na číslo 08342/9604-0. Incident je v kontexte narastajúceho počtu nebezpečných situácií v cestnej premávke, ktoré postihujú najmä cyklistov. Podľa analýzy spoločnosti Federálny inštitút pre výskum diaľnic (BASt) sa zdá, že mužskí cyklisti sú vystavení vyššiemu riziku nehôd, pričom sa zdôrazňuje nebezpečenstvo rozptýlenia, ako je používanie mobilných telefónov počas jazdy. Negatívne skúsenosti majú často najmä mladí cyklisti, keďže takmer 8 % opýtaných sa stalo účastníkom nehody v priebehu posledných troch rokov.

Cyklistika zostáva riskantná

Bicyklovanie je nielen ekologické, ale aj zdravé. No nesie so sebou aj značné riziká. Štatistika nehôd BASt ukazuje, že pokles počtu nehôd s účasťou cyklistov zaostáva za všeobecným trendom. Veď sa zistilo, že veľa cyklistov, ktorí majú nehody, ani neevidujú. Počet neohlásených nehôd môže byť až 70 %. To posilňuje potrebu vyvinúť zmysluplnejšie opatrenia v oblasti bezpečnosti cestnej premávky.

Väčšina nehôd sa stáva v dôsledku sólo nehôd, pričom miera zranení hlavy medzi cyklistami bez prilieb je alarmujúco vysoká. Len 11 % pacientov malo v čase nehody prilbu, čo zdôrazňuje dôležitosť vzdelávania o bezpečnosti a používaní prilby. Bolo by preto vhodné zamerať sa viac na stratégie prevencie a zlepšenie cyklistickej infraštruktúry s cieľom znížiť takéto nebezpečné nehody.

Na záver treba poznamenať, že bezpečnosť cyklistov na cestách je na prvom mieste. Polícia a dopravní experti apelujú na všetkých účastníkov cestnej premávky, aby sa správali opatrne a ohľaduplne. Allgäuer Zeitung tiež vyzýva každého, aby prevzal svoju zodpovednosť a minimalizoval možné riziká na ceste.