Peligro de rayos en Kronach: ¡Hoy hay rayos en la Ludwigsstädter Straße!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Descubra dónde se realizarán los controles de velocidad en Kronach el 14 de julio de 2025 y qué multas habrá. ¡Seguridad ante todo!

Erfahren Sie, wo in Kronach am 14.07.2025 Geschwindigkeitskontrollen stattfinden und welche Bußgelder drohen. Safety first!
Descubra dónde se realizarán los controles de velocidad en Kronach el 14 de julio de 2025 y qué multas habrá. ¡Seguridad ante todo!

Peligro de rayos en Kronach: ¡Hoy hay rayos en la Ludwigsstädter Straße!

El 14 de julio de 2025 mantendrá en vilo a los conductores de Kronach y sus alrededores. Cómo noticias.de Como se informó, hoy hay un control de velocidad móvil en la Ludwigsstädter Straße, una zona de 50 km/h en Blumau. El informe de control de velocidad se publicó esta mañana a las 7:18 y muestra que el radar se encuentra en un punto central donde la gente suele conducir demasiado rápido.

Se esperan más controles en toda la ciudad. Los conductores deben tener especial cuidado en este caso, ya que el exceso de velocidad puede conllevar multas elevadas. “El reglamento de circulación por carretera (StVO) regula claramente las sanciones por exceso de velocidad en Alemania”, subraya la fuente. Esto no es nada positivo para el transporte local y los peatones.

Multas de un vistazo

Castigar las infracciones por exceso de velocidad no es divertido. Las sanciones pueden variar, pero un vistazo al Bußgeldkatalog ofrece una visión general de las posibles sanciones. Se utilizan diferentes técnicas para los controles de velocidad. Entre ellos se incluyen sistemas de radar, barreras luminosas y dispositivos de medición láser. Estos dispositivos miden la velocidad de los vehículos utilizando diversas tecnologías y así ponen en orden a los usuarios de la vía que exceden la velocidad.

Para muchas personas también resulta interesante qué tolerancias se deducen al medir la velocidad. A grandes rasgos se puede observar que a velocidades inferiores a 100 km/h normalmente se deducen 3 km/h, mientras que a velocidades superiores a 100 km/h las deducciones suelen ser del 3 por ciento del valor medido. La fuente también destaca que algunos modelos de radares funcionan con menor precisión y esto puede dar lugar a mayores deducciones por tolerancia.

El mapa de radares como herramienta útil

Mapa de radares para usar. Esto muestra no solo la ubicación de rayos móviles sino también fijos y brinda a los usuarios la oportunidad de buscar específicamente radares de tráfico en determinadas regiones. Con más de 52.000 dispositivos de radar instalados permanentemente y sistemas de seguimiento de semáforos en rojo, el mapa es una herramienta valiosa para los usuarios de la carretera.

El objetivo de los controles de velocidad es claro: aumentar la seguridad vial, tanto de los conductores como de los peatones y ciclistas. Los radares móviles desempeñan un papel flexible. Sin embargo, cabe señalar que la tendencia actual es hacia los radares de tráfico fijos, que son menos móviles pero más fiables.