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Calor e engarrafamentos: Por que os motociclistas precisam seguir em frente!
O artigo destaca os desafios que os motociclistas enfrentam nos engarrafamentos na Alemanha em 18 de junho de 2025 e discute possíveis mudanças nas regras.
Calor e engarrafamentos: Por que os motociclistas precisam seguir em frente!
Com mais de 30 graus Celsius à sombra, uma coisa é certa: na Alemanha, andar de moto em meio a engarrafamentos está se tornando uma verdadeira batalha de calor. Como o Suábio relatado, isso não só representa o problema de superaquecimento de seus veículos para os motociclistas, mas também representa riscos à saúde. Sem o vento, existe o risco de aumento de calor e desidratação - por isso não é de admirar que muitos motociclistas sintam a necessidade de abrir caminho entre os carros durante os engarrafamentos.
Mas essa suposta fuga do calor tem um problema: na verdade, é proibido contornar engarrafamentos. O ADAC salienta que os motociclistas devem parar em conformidade com a lei quando esperam em engarrafamentos, o que significaria que estão legalmente do lado seguro, mas têm de aceitar riscos para a saúde, como problemas circulatórios. Isso cria um dilema do qual muitos motociclistas acham difícil escapar.
Ultrapassagem em engarrafamentos
A faixa de emergência também é discutida na discussão sobre a convivência de motoristas de automóveis e motociclistas em engarrafamentos. Muitos motociclistas se sentem obrigados a usar esse beco, embora isso possa resultar em multas e pontos em Flensburg. O Schwäbische chama esta prática de “raiva” para outros utentes da estrada, ao mesmo tempo que existe o risco de os condutores se tornarem descuidados ao mudar de faixa e, assim, colocarem em risco a segurança dos motociclistas.
Uma proposta para resolver esses problemas seria legalizar a condução lenta em meio aos engarrafamentos para os motociclistas. Isto poderia ser semelhante aos planos na Bélgica a partir de 2026. O ADAC No entanto, ele rejeita a liberação da faixa de emergência, pois isso poderia atrapalhar os veículos de emergência, o que aumenta ainda mais o risco em caso de emergência. Outra proposta de abertura do acostamento para motocicletas até a próxima saída também é considerada impraticável porque pode gerar situações perigosas, principalmente em caso de acidentes.