Suche
Mein Konto
Clasamentul stațiilor din Bavaria: Rosenheim și Mühldorf s-au devalorizat semnificativ!
Mühldorf am Inn este punctul central al actualului clasament al gării din 2024 al BEG. Aflați cum au fost evaluate gările din Bavaria și ce provocări există.
Clasamentul stațiilor din Bavaria: Rosenheim și Mühldorf s-au devalorizat semnificativ!
Infrastructura feroviară bavareză a făcut câteva surprize în aceste zile. Compania de căi ferate din Bavaria (BEG) și-a publicat clasamentul anual al gărilor și, în timp ce unele stații strălucesc, altele se remarcă prin soldul lor negativ. Conducerile „Südostbayernbahn” și „Rosenheim” în special au avut rezultate slabe în clasament cu -7,17 și respectiv -7,20 puncte, în timp ce Westfrankenbahn a obținut cel mai bun rezultat cu +37,83 puncte, relatează. Innsalzach24.
Au fost evaluate în total peste 1.000 de gări din Bavaria, valoarea medie a tuturor gărilor testate fiind de -14,03 puncte. Clasamentul este o măsură importantă a BEG, care servește ca instituție responsabilă pentru planificarea, finanțarea și controlul transportului regional și S-Bahn în Bavaria.
Măsurare transparentă a calității
BEG folosește un sistem de măsurare a calității serviciilor din 2008, iar procedurile de evaluare au fost perfecționate continuu. Testerii independenți verifică stațiile în fiecare trimestru pe baza unor criterii precum funcționalitatea, curățenia și informațiile despre pasageri. În fiecare an se efectuează teste suplimentare pe trenuri pentru a asigura o imagine cuprinzătoare a calității serviciilor. BEG subliniază că nu există bonusuri sau penalități pentru managementul stației în funcție de rezultatele testelor.
Un detaliu deosebit de plăcut din rezultatele testelor este că din 2016, majoritatea trenurilor regionale bavareze au depășit cerințele minime ale BEG. O scădere a punctajelor a fost înregistrată în 2014, ca urmare a integrării noilor rețele de transport. În ciuda vremurilor tulburi, în care scorurile au atins valorile maxime în timpul pandemiei Corona din cauza numărului redus de pasageri, rămâne interesant să vedem cum se va dezvolta calitatea în viitorul apropiat.
Provocări și perspective
În ciuda dezvoltării pozitive la multe posturi, există voci critice. Asociația de pasageri „Pro Bahn” solicită îmbunătățirea planificării și finanțării infrastructurii, care încă nu corespunde așteptărilor. În același timp, Deutsche Bahn plănuiește să investească peste 100 de milioane de euro în modernizarea gărilor din Germania; Facilități care au fost deja modernizate pot fi găsite în Nördlingen și Ansbach, de exemplu.
BEG este optimist și subliniază că media generală a calității serviciilor în 2024 va fi de 31,54 puncte - o valoare stabilă care se apropie de cele mai bune rezultate de la introducerea sistemului de măsurare în 2008, deoarece Raportul locomotivei completat.
Ce rămân întrebările: Cum vor fi modernizate în continuare gările în următorii ani? Și cât de repede pot stațiile aflate în dificultate să redevină un flagship pozitiv al infrastructurii feroviare bavareze? Avem o călătorie interesantă în față!