Trenuri noi pentru legătura feroviară München-Praga la vedere din 2031!
Munchen: Din 2031, trenuri noi pe ruta spre Praga, importante pentru traficul Bavaria-Cehia. Ajutor UE solicitat.

Trenuri noi pentru legătura feroviară München-Praga la vedere din 2031!
Se deschide un capitol interesant în traficul internațional de trenuri: Din 2031, trenuri noi, mai moderne, vor fi utilizate pe ruta de 440 de kilometri dintre Munchen și Praga. Această noutate ar putea nu numai să reducă semnificativ timpul de călătorie, ci și să crească confortul pentru pasageri.
Dar înainte să se întâmple asta, sunt încă multe pe masă. O licitație inițială pentru noile modele de vehicule, care urmau să fie utilizate din 2028, s-a dovedit a fi o lovitură nefericită în întuneric și a eșuat. [Merkur].
Conexiune directă la vedere
Ministrul bavarez al transporturilor Christian Bernreiter (CSU) subliniază importanța acestei legături directe pentru traficul feroviar bavarez-ceh. Următoarea licitație pentru noile trenuri este planificată pentru sfârșitul anului 2025, iar un contract nu a putut fi atribuit până la jumătatea anului 2027 cel mai devreme. În prezent, traseul este încă operat de căile ferate de stat din Bavaria și de căile ferate de stat cehe.
Noile trenuri trebuie să depășească o provocare tehnică interesantă: trebuie să traverseze tronsoane neelectrificate și să-și găsească drumul cu trei sisteme de alimentare diferite. În timp ce o rută de lungă distanță este deservită pe partea cehă, partea bavareză are o conexiune de transport local. Din mai 2026, va fi oferită și o nouă conexiune directă de la Praga la Copenhaga, cu opriri în Dresda, Berlin și Hamburg. Acest lucru arată încă o dată cât de important este transportul feroviar pentru rețelele regionale și internaționale.
O privire la Munchen
Munchen, capitala Bavarei, este al treilea oraș ca mărime din Germania, cu peste 1,6 milioane de locuitori. Nu numai că încântă prin cultura și arhitectura sa, ci și prin economia sa dinamică, care este modelată de companii precum BMW și Siemens. Orașul, care a fost menționat pentru prima dată în documente în 1158, este situat pitoresc pe râul Isar, la nord de Alpi, și este cunoscut pentru calitatea sa înaltă a vieții, care a primit atenție în întreaga lume.
O privire asupra istoriei fascinante a Munchenului arată că de-a lungul secolelor orașul a fost un loc important nu numai pentru Bavaria, ci și pentru întreaga Germanie. Astăzi este un centru important pentru artă, știință și tehnologie și se bucură de faimă internațională în acest sens.
Concluzie: Evoluțiile în traficul feroviar între Munchen și Praga sunt promițătoare și ar putea revoluționa călătoriile în regiune. Cu perspectiva optimistă a sprijinului financiar și a vehiculelor noi, cursul pentru conexiunile moderne de transport va fi cu siguranță reluat.