Zatvaranje A8 za München: pred nama su prometne gužve i preusmjeravanja!

Zatvaranje A8 za München: pred nama su prometne gužve i preusmjeravanja!

Autocesta Autobahn 8 (A8) u smjeru Münchena ove će jeseni biti zatvorena dva puta na cijele vikende zbog opsežnih radova obnove. Od 17. do 20. listopada te ponovno od 31. listopada do 3. studenoga bit će prekinut promet ovom važnom prometnicom. Posebno je pogođen smjer vožnje prema Münchenu, dok se promet prema Stuttgartu odvija nesmetano. Ova zatvaranja najavio je Autobahn GmbH kako bi se izvršila hitna obnova cesta i radovi na popravci mostova i ograda u duljini od devet kilometara, kao merkur.de javlja.

Za putnike i one koji svakodnevno putuju na posao to znači da moraju biti spremni na preusmjeravanja velikih razmjera. Vozila na duge relacije se od čvorišta Weinsberg autoceste preko A6 i A7 vraćaju na A8, dok je za regionalni promet uspostavljena alternativna ruta od čvorišta Wendlingen preko B313 i B10 do čvorišta Ulm-West. Od čvorišta Mühlhausen lokalni promet vodi B466 i B10 do A8 Ulm-West i L1230 do Merklingena. Autobahn GmbH naglašava da je važno koristiti samo službene rute skretanja kako bi se izbjegle prometne gužve i poteškoće u okolnim gradovima, kao što adac.de jasno navodi.

Potreba za adaptacijom i problemi u prometu

Ove mjere na A8 nisu izolirani slučaj. Stanje njemačke infrastrukture značajno se pogoršalo posljednjih godina. Prema podacima Federalnog ministarstva prometa, sada postoji više od 7.000 kilometara autocesta za koje se smatra da ih je potrebno obnoviti. Povećanje od 1315 kilometara od posljednjeg snimanja pokazuje koliko hitno postoji potreba za djelovanjem. A8 je jedna od najzagušenijih autocesta u Njemačkoj i igra središnju ulogu u povezivanju zapad-istok na jugu zemlje, ali sada postaje gradilište, dok više od 8000 mostova na autocestama hitno treba obnoviti, kako navodi tagesschau.de.

Brza provedba takvih mjera održavanja ključna je, ali od 2021. do 2023. dovršeno je samo 510 mjera modernizacije mostova na autocestama. "Samit o mostovima" sazvan 2022. imao je za cilj rješavanje zaostatka obnove najmanje 4000 mostova. Ali kritike spore obnove postaju sve glasnije, a stručnjaci poput šefice BSW-a Sahra Wagenknecht opisuju prometnu infrastrukturu kao "veliki slučaj obnove". Upozorava da glavnu odgovornost za loše stanje snose donositelji političkih odluka, posebice Unija (CDU i CSU).

Nadolazeći vikendi neće biti samo izazov za vozače na A8, već će biti i primjer odluka usmjerenih prema budućnosti koje bi trebale biti na dnevnom redu njemačke prometne politike. Sada je potrebna dobra ruka za brzo i učinkovito rješavanje gradilišta kako bi putnici uskoro mogli opušteno krenuti na svoje putovanje u München.