Zamknięcie autostrady A8 w kierunku Monachium: przed nami weekendowe korki i objazdy!

Zamknięcie autostrady A8 w kierunku Monachium: przed nami weekendowe korki i objazdy!

Autobahn 8 (A8) w kierunku Monachium będzie tej jesieni dwukrotnie zamknięta na całe weekendy ze względu na szeroko zakrojone prace remontowe. W dniach 17-20 października i ponownie 31 października-3 listopada ruch na tej ważnej trasie będzie utrudniony. Szczególnie dotknięty jest kierunek podróży do Monachium, natomiast ruch do Stuttgartu może przebiegać bez przeszkód. Zamknięcia te zostały ogłoszone przez Autobahn GmbH w celu przeprowadzenia pilnych remontów dróg i prac naprawczych na mostach i poręczach na długości dziewięciu kilometrów, ponieważ merkur.de donosi.

Dla podróżnych i osób dojeżdżających do pracy oznacza to, że muszą być przygotowani na objazdy na dużą skalę. Pojazdy dalekobieżne są kierowane od węzła autostradowego Weinsberg przez A6 i A7 z powrotem do A8, natomiast dla ruchu regionalnego wyznaczono alternatywną trasę od węzła Wendlingen przez B313 i B10 do węzła Ulm-West. Od węzła Mühlhausen ruch lokalny może odbywać się drogami B466 i B10 do A8 Ulm-West oraz L1230 do Merklingen. Autobahn GmbH podkreśla, że ​​ważne jest, aby korzystać wyłącznie z oficjalnych objazdów, aby uniknąć korków i trudności w okolicznych miastach, jak wyraźnie wyjaśnia adac.de.

Konieczność remontu i problemy z ruchem

Te działania na A8 nie są odosobnionym przypadkiem. W ostatnich latach stan niemieckiej infrastruktury znacznie się pogorszył. Według Federalnego Ministerstwa Transportu obecnie ponad 7 000 kilometrów autostrad uznaje się za wymagające renowacji. Wzrost o 1315 kilometrów od ostatniego nagrania pokazuje, jak pilnie potrzebne jest działanie. A8 to jedna z najbardziej zakorkowanych autostrad w Niemczech i odgrywa kluczową rolę w połączeniu zachód-wschód na południu kraju, ale obecnie zamienia się w plac budowy, a ponad 8 000 mostów autostradowych pilnie wymaga renowacji, jak zauważa tagesschau.de.

Szybkie wdrożenie takich działań utrzymaniowych ma kluczowe znaczenie, ale w latach 2021–2023 ukończono jedynie 510 modernizacji mostów autostradowych. Zwołany w 2022 r. „szczyt mostowy” miał na celu rozwiązanie zaległości w renowacji co najmniej 4000 mostów. Jednak krytyka powolnej renowacji staje się coraz głośniejsza, a eksperci tacy jak szefowa BSW Sahra Wagenknecht określają infrastrukturę transportową jako „wielki przypadek renowacji”. Przestrzega, że ​​główną odpowiedzialność za złą sytuację ponoszą decydenci polityczni, zwłaszcza Unia (CDU i CSU).

Nadchodzące weekendy będą nie tylko wyzwaniem dla kierowców na A8, ale będą także przykładem przyszłościowych decyzji, które powinny znaleźć się w porządku obrad niemieckiej polityki transportowej. Sprawna ręka jest teraz potrzebna, aby szybko i sprawnie zająć się placami budowy, aby podróżni mogli wkrótce spokojnie rozpocząć podróż do Monachium.