Zamknięcie autostrady A8 w kierunku Monachium: przed nami weekendowe korki i objazdy!
Ważne zamknięcia autostrady A8 w kierunku Monachium w październiku i listopadzie 2025 r.: objazdy i informacje o ruchu drogowym dla poszkodowanych.

Zamknięcie autostrady A8 w kierunku Monachium: przed nami weekendowe korki i objazdy!
Autobahn 8 (A8) w kierunku Monachium będzie tej jesieni dwukrotnie zamknięta na całe weekendy ze względu na szeroko zakrojone prace remontowe. W dniach 17-20 października i ponownie 31 października-3 listopada ruch na tej ważnej trasie będzie utrudniony. Szczególnie dotknięty jest kierunek podróży do Monachium, natomiast ruch do Stuttgartu może przebiegać bez przeszkód. Jak podaje merkur.de zamknięcia te ogłosiła spółka Autobahn GmbH w celu przeprowadzenia pilnych remontów dróg oraz prac naprawczych na mostach i balustradach na długości dziewięciu kilometrów.
Dla podróżnych i osób dojeżdżających do pracy oznacza to, że muszą być przygotowani na objazdy na dużą skalę. Pojazdy dalekobieżne są kierowane od węzła autostradowego Weinsberg przez A6 i A7 z powrotem do A8, natomiast dla ruchu regionalnego wyznaczono alternatywną trasę od węzła Wendlingen przez B313 i B10 do węzła Ulm-West. Od węzła Mühlhausen ruch lokalny może odbywać się drogami B466 i B10 do A8 Ulm-West oraz L1230 do Merklingen. Autobahn GmbH podkreśla, że ważne jest, aby korzystać wyłącznie z oficjalnych objazdów, aby uniknąć korków i trudności w okolicznych miastach, jak wyraźnie wyjaśnia adac.de.
Konieczność remontu i problemy z ruchem
Te działania na A8 nie są odosobnionym przypadkiem. W ostatnich latach stan niemieckiej infrastruktury znacznie się pogorszył. Według Federalnego Ministerstwa Transportu obecnie ponad 7 000 kilometrów autostrad uznaje się za wymagające renowacji. Wzrost o 1315 kilometrów od ostatniego nagrania pokazuje, jak pilnie potrzebne jest działanie. A8 to jedna z najbardziej zakorkowanych autostrad w Niemczech i odgrywa kluczową rolę w połączeniu zachód-wschód na południu kraju, ale obecnie zamienia się w plac budowy, a ponad 8 000 mostów autostradowych wymaga pilnej renowacji, jak podaje tagesschau.de.
Szybkie wdrożenie takich działań utrzymaniowych jest kluczowe, ale w latach 2021–2023 ukończono jedynie 510 modernizacji mostów autostradowych. Zwołany w 2022 r. „szczyt mostowy” miał na celu rozwiązanie zaległości w renowacji co najmniej 4000 mostów. Jednak krytyka powolnej renowacji staje się coraz głośniejsza, a eksperci tacy jak szefowa BSW Sahra Wagenknecht określają infrastrukturę transportową jako „wielki przypadek renowacji”. Przestrzega, że główną odpowiedzialność za złą sytuację ponoszą decydenci polityczni, zwłaszcza Unia (CDU i CSU).
Nadchodzące weekendy będą nie tylko wyzwaniem dla kierowców na A8, ale będą także przykładem przyszłościowych decyzji, które powinny znaleźć się w programie niemieckiej polityki transportowej. Sprawna ręka jest teraz potrzebna, aby szybko i skutecznie zająć się placami budowy, aby podróżni mogli szybko rozpocząć podróż do Monachium w zrelaksowany sposób.