U6 Garching: meno treni e nuovi tempi di ciclo dal 2024!

U6 Garching: meno treni e nuovi tempi di ciclo dal 2024!

Ciò che sta accadendo con l'U 6 a Garching è un vero problema per i pendolari e gli appassionati dei trasporti locali. Dal prossimo anno ci sarà un cambiamento notevole per i passeggeri che il sabato puntano sull'U 6. Secondo un rapporto dell' Giornale della Germania meridionale Nel 2024 gli utenti dovranno prepararsi a un orario più ridotto. In futuro i treni circoleranno solo ogni 20 minuti, a meno che non ci sia un grande evento in arrivo - allora potrete contare su una partenza ogni 10 minuti, soprattutto dalle 13:00.

Il consiglio distrettuale ha già deciso in merito a questa misura e la cosa non è una novità. Da dicembre 2022, il sabato ogni secondo U6 tra Fröttmaning e il centro di ricerca è stato cancellato. Fortunatamente finora l'amministratore distrettuale Christoph Göbel della CSU non ha ricevuto alcuna lamentela particolare da parte dei passeggeri. Fortunatamente, i timori che queste restrizioni possano avere un impatto negativo sugli orari degli autobus non si sono avverati.

Contesto e sfondi

Come conferma la Società dei trasporti di Monaco (MVG), attualmente non esistono colli di bottiglia nel sistema; le capacità sono sufficienti. Tuttavia, il finanziamento rimane una questione importante. Per evitare la riduzione dei tempi di ciclo, Garching dovrebbe raccogliere circa 500.000 euro. Tuttavia, finora la città si è rifiutata di coprire questi costi e il consiglio comunale ha chiesto sostegno al consiglio distrettuale. Ciò dimostra che c’è molto di sbagliato, soprattutto se si considera che le previsioni per il bilancio 2026 prevedono una diminuzione della capacità di prelievo di circa 33 milioni di euro.

La responsabile della mobilità Camila Barquero sottolinea l'importanza di tempi di ciclo brevi per il trasporto locale. Lo si può vedere anche dal tram 25 per Grünwald, che il sabato continua a circolare ogni 10 minuti, a spese del Comune. Il sindaco di Garching e alcuni politici del FDP si sono espressi contro questa proroga, che non fa altro che intensificare la discussione sul futuro collegamento. Non è chiaro se queste restrizioni rimarranno in vigore oltre il 2026.

Modi per pianificare

Per chi vuole rimanere mobile, l'orario elettronico della MVG rimane un'opzione utile. Sotto muenchen.de Gli utenti possono facilmente pianificare il loro viaggio. Che si tratti di S-Bahn, metropolitana, tram o autobus, le opzioni sono enormi. Basta inserire l'inizio e la destinazione, nonché l'orario di partenza o di arrivo e ricevere tutte le informazioni necessarie sull'inizio e la fine del viaggio, sulla durata del viaggio e sulle modifiche.

La speranza dell'amministratore distrettuale Göbel per un ritorno agli intervalli di 10 minuti rimane, ma non è chiaro se ciò possa essere realizzato. La situazione attuale dimostra quanto sia importante sviluppare ulteriormente i trasporti pubblici nell’interesse sia dei pendolari che della città nel suo complesso e allinearli alle esigenze dei passeggeri.