Tre cyklister skadade: Polisen varnar för faror i trafiken!

Tre cyklister skadade: Polisen varnar för faror i trafiken!

Förra veckan väckte flera vägtrafikolyckor uppståndelse: I Illertissenregionen skadades totalt tre cyklister när de stötte på svårigheter under sina turer. Enligt en rapport av Augsburger Allgemeine Incidenterna inträffade måndagen den 12 augusti 2025 i polisområdet Illertissen. De drabbade fördes omedelbart till sjukhus på grund av sina skador.

Den första olyckan inträffade vid 13.50-tiden. när en 90-årig man cyklade på sin elcykel. Under en olycklig manöver fastnade hans styre i en spärrstolpe och ramlade. Den äldre fick ett huvud sår över ögat, men förblev i stort sett oskadd tack vare hjälmen han bar. Den andra händelsen följde klockan 15.15. när en 67-årig kvinna blev omkörd av en traktorsläp på sin Pedelec. Den 51-åriga föraren skar in för tidigt och rörde vid elcykeln, vilket fick henne att ramla och resulterade i en armskada. Slutsatsen blev en 73-årig cyklists fall klockan 15.45. som träffade en trottoarkant när hon åkte i en för liten vinkel och kände smärta i handen. Hon bar även cykelhjälm vilket hade en skyddande effekt.

Cykling – en farlig affär

Incidenterna i Illertissen är inte ensamma. Enligt försäkringsbolagens olycksforskning (UDV) har ensamolyckor med cyklister mer än fördubblats under de senaste 15 åren. I den aktuella rapporten från ZIV tvåhjuling Det blir tydligt att 2024 inträffade nästan 27 400 cykelolyckor utan någon annan inblandad, vilket ledde till omkring 6 400 allvarliga skador och 147 dödsfall. Ökningen av olyckor bland äldre cyklister är särskilt oroande. Seniorer utgör nu 20 procent av olycksoffren och är kända för att reagera långsammare och lättare tappa balansen.

UDV identifierar tre huvudfaktorer för denna ökning: infrastruktur, människor och fordon. Samtidigt som många cyklister påpekar sitt körsätt har det visat sig att farliga vägförhållanden, som trottoarkanter och spårvagnsspår, är vanliga orsaker till olyckor. De flesta fall inträffar under vintermånaderna när marken är halt.

En alarmerande statistik

Situationen återspeglas även i den aktuella olycksstatistiken. Hur RND uppger att var sjätte trafikdöd i Tyskland är en cyklist. År 2024 dog 441 cyklister på tyska vägar, en ökning med 11,4 procent jämfört med 2014. Det som är särskilt alarmerande är att majoriteten av de dödade cyklisterna, runt 192, cyklade på elcykel.

Siffrorna visar att personer över 65 löper särskild risk att använda Pedelecs. Nästan två tredjedelar av de dödligt skadade cyklisterna tillhör denna åldersgrupp. De flesta allvarliga olyckorna inträffar även vid kollisioner med bilar, framför allt i korsningar och uppfarter. General German Bicycle Club (ADFC) efterlyser brådskande bättre cykelvägar, eftersom många av de befintliga vägarna är i tveksamt skick och 70 procent av de tillfrågade känner sig inte säkra på vägarna.

Incidenterna i Illertissen är en allvarlig väckarklocka som manar till försiktighet vid cykling. Enbart hjälm räcker inte; Det finns också ett behov av att aktivt ta itu med trafiksituationen och förbättra infrastrukturen så att sådana olyckor kan undvikas i framtiden.