Satiksmes haoss Ingolštatē: brīdinājums par triecieniem un negadījumiem!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Nokļūšana Neiburgā-Šrobenhauzenē: tiek meklēti liecinieki incidentiem 2025. gada 13. un 14. oktobrī. Nepieciešama informācija!

Fahrerflucht in Neuburg-Schrobenhausen: Zeugen gesucht für Vorfälle vom 13. und 14. Oktober 2025. Hinweise erbeten!
Nokļūšana Neiburgā-Šrobenhauzenē: tiek meklēti liecinieki incidentiem 2025. gada 13. un 14. oktobrī. Nepieciešama informācija!

Satiksmes haoss Ingolštatē: brīdinājums par triecieniem un negadījumiem!

Hohenvartā notika kaitinošs incidents, kura rezultātā notikuma vietā ieradās Ingolštates ceļu policija. Piektdien, 13.oktobrī, veco ļaužu pansionāta autostāvvietā Gēteštrā 13 tika iebraukta zila automašīna VW Polo ar Eihštetes numura zīmēm. Taču atbildīgā persona nerūpējās par gandrīz 4000 eiro lieliem zaudējumiem un vienkārši aizbēga. Policija šobrīd lūdz sniegt informāciju par šo gadījumu. Ziņojumus var saņemt, zvanot pa tālruni 0841/9343-4410, kā ziņots Nātre.

Siti un skrien, kas saskaņā ar Kriminālkodeksa 142. pantu juridiski definēts kā “neatļauta negadījuma vietas pamešana”, sabiedrībā bieži tiek uztverts pārāk vieglprātīgi. Ir svarīgi zināt, ka ikvienam negadījumā iesaistītajam - pat ja viņš to izraisījis tikai daļēji - ir vairākas saistības. Tas ietver uzturēšanos negadījuma vietā vismaz 30 minūtes, personas datu atstāšanu vai ziņošanu par incidentu policijai, ja cietušā puse nav klāt. Zaudējumu gadījumā, kas ir aptuveni 30 eiro vai vairāk, vai miesas bojājumu gadījumā, zaudējumu apmēram nav nozīmes. Sodi par sitienu un skriešanu var būt ļoti dažādi, sākot no naudas sodiem līdz pat ieslodzījumam un pat punktiem Flensburgā, piemēram, Naudas sodu eksperts paskaidroja.

Bojājumi negadījuma rezultātā

Papildus likumā noteiktajām saistībām arī vispārējā satiksmes negadījumu statistika atklāj satraucošu realitāti. Skaļi Destatis Dati par satiksmes drošības situāciju ir izšķiroši, lai izstrādātu pasākumus likumdošanā, satiksmes izglītībā, ceļu būvē un transportlīdzekļu tehnoloģijā. Šī statistika ļauj labāk izprast negadījumu cēloņus un sekas, lai veiktu mērķtiecīgākus pasākumus ceļu satiksmes drošības uzlabošanai.

Atgriezties pie aktuālajiem notikumiem: tajā pašā dienā, kad tika bojāts VW Polo, Ingolštatē notika vēl viens ceļu satiksmes negadījums. Satiksmes dēļ nācās apstāties 56 gadus vecam motociklistam, kurš vadīja automašīnu Suzuki VX 51 L. Taču kāds 80 gadus vecs autovadītājs, kurš vadīja automašīnu Mercedes C220, laikus neatpazina situāciju un ar galvu notrieca motociklu. Motociklists guvis vairākus sasitumus un nelielus apdegumus. Par laimi, vadītājs nav cietis, bet zaudējumi abiem spēkratiem kopā pārsniedz 3000 eiro.

Sestdienas rītā uz automaģistrāles A9 netālu no Stammham notikusi arī aizmugures sadursme, kad 35 gadus vecai pārdevējai būvlaukumā nācās apturēt savu Ford S-MAX un viņai ar automašīnu BMW 120i iebrauca 36 gadus vecs IT projektu vadītājs. Pārdevēja guva vieglas traumas, taču nevēlējās ārstēties uz vietas. Sastrēgums, kas pēc tam veica daudzus kilometrus, nebija bez sekām; Abiem transportlīdzekļiem nodarītie bojājumi pārsniedza 20 000 eiro un abus nācās aizvilkt.

Pastāvīgi lielais statistikā fiksētais ceļu satiksmes negadījumu skaits liecina, ka šeit ir jārīkojas. Laikā, kad satiksme kļūst arvien blīvāka, ir būtiski ievērot likumā noteiktās prasības un uzņemties atbildību negadījuma gadījumā.