Alarma de radar de tráfico en Neumarkt: ¡donde se mide la velocidad hoy!

Alarma de radar de tráfico en Neumarkt: ¡donde se mide la velocidad hoy!

Hoy, 10 de agosto de 2025, vuelve a ser ese momento: el control de velocidad en Neumarkt in der Oberpfalz está en pleno apogeo. Actualmente hay medidas fuertes en esta ciudad en dos localidades y los conductores deben prestar especial atención al circular por las calles.

En la calle Amberger Straße (código postal 92318, Labersricht), cerca de la OMV, hay instalado un dispositivo de control de velocidad móvil. Hay un límite de velocidad de 50 km/h y la vigilancia se informó a las 7.55 de esta mañana. También hay un radar activo en Blumenweg (código postal 92318, Altenhof), donde la velocidad máxima permitida es de 30 km/h. Esta medición ya fue registrada a las 07:39. Pero como siempre ocurre con este tipo de vigilancia, la posición de los flashes puede cambiar constantemente y no hay garantía de cómo hacerlo [news.de].

Seguridad vial para todos

Centrarse en los controles de velocidad no sólo sirve para castigar las infracciones, sino también para aumentar la seguridad vial. Autoridades como la policía y las oficinas de orden público trabajan en estrecha colaboración para garantizar esta seguridad. Las carreteras alemanas son un conglomerado de vehículos cada día: desde coches hasta camiones, pasando por bicicletas y peatones. bussgeldkatalog.org explica que los costes por exceso de velocidad pueden variar según la infracción y que existen normas claras en el catálogo de multas.

La tecnología detrás de los sistemas de radares es diversa. Se habla de sistemas de radar, barreras luminosas, dispositivos de medición láser y otras tecnologías innovadoras que vigilan el tráfico. Un avance interesante de los últimos años es la tendencia a volver a los radares de tráfico fijos, aunque en el pasado se utilizaban más los dispositivos móviles. Desde 2015, Baja Sajonia experimenta con el control de tramos, en el que se mide la velocidad media en un tramo de ruta.

Mediciones de velocidad y deducciones de tolerancia.

Entonces, ¿cómo funciona esto exactamente? A velocidades inferiores a 100 km/h se deducen 3 km/h del valor medido, mientras que a velocidades superiores se deduce un 3 por ciento del valor medido. Estas deducciones de tolerancia pueden tener una influencia decisiva en el resultado, como informa bussgeldkatalog.de.

Pero la vigilancia no se limita sólo a los flashes. También se permite la instalación de carteles de velocidad en propiedades privadas, mientras que los radares falsos están prohibidos en público. Estas regulaciones legales son esenciales para proteger los derechos de los usuarios de la vía y garantizar un control justo.

Cualquiera que conozca los radares que hay en su camino tiene una clara ventaja. Existen plataformas de información completas que proporcionan una visión general de la ubicación de rayos fijos y móviles e incluso muestran dónde se encuentran las rutas adecuadas para familias. Cualquiera que viaje a Alemania puede obtener fácilmente esta información introduciendo su código postal y así estar siempre actualizado, ya sea en la ciudad o mientras viaja.