Fotoboksalarm i Neumarkt: Hvor hastigheten måles i dag!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

10. august 2025 vil mobile fotobokser i Neumarkt in der Oberpfalz gjennomføre fartskontroller i Labersricht og Altenhof.

Am 10.08.2025 führen mobile Blitzer in Neumarkt in der Oberpfalz Geschwindigkeitskontrollen in Labersricht und Altenhof durch.
10. august 2025 vil mobile fotobokser i Neumarkt in der Oberpfalz gjennomføre fartskontroller i Labersricht og Altenhof.

Fotoboksalarm i Neumarkt: Hvor hastigheten måles i dag!

I dag, 10. august 2025, er det på tide igjen: Hastighetsovervåkingen i Neumarkt in der Oberpfalz er i full gang. Det er for tiden sterke målinger i denne byen på to steder, og sjåfører bør være spesielt oppmerksomme når de kjører gjennom gatene.

En mobil fartskontroll er installert på Amberger Straße (postnummer 92318, Labersricht) nær OMV. Det er 50 km/t fartsgrense og overvåkingen ble meldt klokken 07.55 i morges. Det er også et fotoboks aktivt i Blumenweg (postnummer 92318, Altenhof), hvor høyeste tillatte hastighet er satt til 30 km/t. Denne målingen ble allerede registrert klokken 07:39. Men som alltid med slik overvåking, kan blitsenhetenes posisjon endres konstant og det er ingen garanti for hvordan [news.de].

Trafikksikkerhet for alle

Fokuset på fartskontroll tjener ikke bare til å straffe overtredelser, men heller til å øke trafikksikkerheten. Myndigheter som politi og ordenskontorer samarbeider tett for å ivareta denne sikkerheten. Tyske veier er en samling av kjøretøy hver dag – fra biler til lastebiler til sykler og fotgjengere. bussgeldkatalog.org forklarer at kostnadene for fartsovertredelse kan variere avhengig av lovbruddet, og at det er klare regler i bøtekatalogen.

Teknologien bak fotobokssystemene er mangfoldig. Det er snakk om radarsystemer, lysbarrierer, lasermåleapparater og andre innovative teknologier som holder øye med trafikken. En interessant utvikling de siste årene er trenden tilbake til stasjonære fotobokser, selv om mobile enheter ble brukt mer utstrakt tidligere. Siden 2015 har Niedersachsen eksperimentert med seksjonskontroll, der gjennomsnittshastigheten over en strekning måles.

Fartsmålinger og toleransefradrag

Så hvordan fungerer dette nøyaktig? Ved hastigheter under 100 km/t trekkes 3 km/t fra måleverdien, mens ved høyere hastigheter trekkes 3 prosent av måleverdien. Disse toleransefradragene kan ha en avgjørende innflytelse på resultatet, som bussgeldkatalog.de rapporterer.

Men overvåking er ikke bare begrenset til blinking. Det er også tillatt å sette opp fartstavler på privat eiendom, mens dummy fotobokser er forbudt i offentligheten. Disse lovbestemmelsene er avgjørende for å beskytte trafikantenes rettigheter og sikre rettferdig kontroll.

Alle som kjenner fotoboksene på vei har en klar fordel. Det finnes omfattende informasjonsplattformer som gir en oversikt over stasjonære og mobile lynplasseringer og til og med viser hvor familievennlige ruter er. Alle som reiser i Tyskland kan enkelt få tak i denne informasjonen ved å taste inn postnummeret sitt og dermed alltid holde seg oppdatert – enten det er i byen eller på reise.