Alarm o fotoradarach w Neumarkt: Gdzie dziś mierzy się prędkość!

Alarm o fotoradarach w Neumarkt: Gdzie dziś mierzy się prędkość!

Dziś, 10 sierpnia 2025 r., znów nadszedł ten czas: monitorowanie prędkości w Neumarkt in der Oberpfalz trwa pełną parą. Obecnie w tym mieście w dwóch lokalizacjach są mocne pomiary i kierowcy powinni zachować szczególną uwagę jadąc ulicami.

Mobilny fotoradar jest zainstalowany na Amberger Straße (kod pocztowy 92318, Labersricht) w pobliżu OMV. Obowiązuje ograniczenie prędkości do 50 km/h, a zgłoszenie z monitoringu zgłoszono dziś rano o godzinie 7:55. Fotoradar działa również w Blumenweg (kod pocztowy 92318, Altenhof), gdzie maksymalna dozwolona prędkość wynosi 30 km/h. Pomiar ten został już zarejestrowany o godzinie 07:39. Ale jak zawsze w przypadku takiego nadzoru, położenie lamp błyskowych może się stale zmieniać i nie ma gwarancji, w jaki sposób [news.de].

Bezpieczeństwo na drodze dla każdego

Koncentrowanie się na kontroli prędkości służy nie tylko karaniu wykroczeń, ale raczej zwiększeniu bezpieczeństwa na drogach. Aby zapewnić to bezpieczeństwo, władze takie jak policja i urzędy porządku publicznego ściśle współpracują. Niemieckie drogi to codziennie zbiór pojazdów – od samochodów osobowych, przez ciężarówki, po rowery i pieszych. bussgeldkatalog.org wyjaśnia, że ​​koszty za przekroczenie prędkości mogą się różnić w zależności od wykroczenia i że w katalogu mandatów obowiązują jasne regulacje.

Technologia systemów fotoradarów jest zróżnicowana. Mówi się o systemach radarowych, barierach świetlnych, laserowych urządzeniach pomiarowych i innych innowacyjnych technologiach kontrolujących ruch. Ciekawym zjawiskiem ostatnich lat jest powrót do fotoradarów stacjonarnych, choć w przeszłości szerzej wykorzystywano urządzenia mobilne. Od 2015 r. Dolna Saksonia eksperymentuje z kontrolą sekcji, w ramach której mierzona jest średnia prędkość na danym odcinku trasy.

Pomiary prędkości i odliczenia tolerancji

Jak to dokładnie działa? Przy prędkościach poniżej 100 km/h od zmierzonej wartości odejmowane jest 3 km/h, natomiast przy wyższych prędkościach odejmowane jest 3 procent od zmierzonej wartości. Jak podaje bussgeldkatalog.de, te potrącenia tolerancji mogą mieć decydujący wpływ na wynik.

Ale nadzór nie ogranicza się tylko do flashowania. Instalowanie tablic prędkościomierza jest również dozwolone na terenie prywatnym, natomiast atrapy fotoradarów są zabronione w miejscach publicznych. Te regulacje prawne są niezbędne do ochrony praw użytkowników dróg i zapewnienia sprawiedliwej kontroli.

Każdy, kto zna fotoradary na swojej drodze, ma wyraźną przewagę. Istnieją kompleksowe platformy informacyjne, które zapewniają przegląd stacjonarnych i mobilnych lokalizacji oświetlenia, a nawet pokazują, gdzie znajdują się trasy przyjazne rodzinom. Każdy podróżujący po Niemczech może z łatwością uzyskać te informacje, wprowadzając swój kod pocztowy, dzięki czemu zawsze jest na bieżąco – zarówno w mieście, jak i w podróży.