Alarm za hitrostne kamere v Neumarktu: Kje danes merijo hitrost!
10. avgusta 2025 bodo mobilne kamere za merjenje hitrosti v Neumarktu in der Zgornji Pfalz izvajale kontrole hitrosti v Labersrichtu in Altenhofu.

Alarm za hitrostne kamere v Neumarktu: Kje danes merijo hitrost!
Danes, 10. avgusta 2025, je spet ta čas: nadzor hitrosti v Neumarktu in der Zgornji Falz je v polnem teku. V tem mestu so trenutno močne meritve na dveh lokacijah, zato naj bodo vozniki še posebej pozorni pri vožnji po ulicah.
Mobilni radar je nameščen na Amberger Straße (poštna številka 92318, Labersricht) v bližini OMV. Hitrost je omejena na 50 km/h, nadzor pa je bil prijavljen zjutraj ob 7.55. Aktiven je tudi radar za merjenje hitrosti v Blumenwegu (poštna številka 92318, Altenhof), kjer je najvišja dovoljena hitrost 30 km/h. Ta meritev je bila registrirana že ob 07:39. Toda kot vedno pri takšnem nadzoru se lahko položaj bliskavic nenehno spreminja in ni nobenega zagotovila, kako [news.de].
Varnost v cestnem prometu za vse
Osredotočenost na nadzor hitrosti ne služi le kaznovanju kršitev, temveč tudi povečanju varnosti v cestnem prometu. Organi, kot so policija in uradi za javni red, tesno sodelujejo pri zagotavljanju te varnosti. Nemške ceste so zbirka vozil vsak dan – od avtomobilov do tovornjakov do koles in pešcev. bussgeldkatalog.org pojasnjuje, da se stroški za prehitro vožnjo lahko razlikujejo glede na prekršek in da obstajajo jasni predpisi v katalogu glob.
Tehnologija, ki stoji za sistemi prometnih kamer, je raznolika. Govori se o radarskih sistemih, svetlobnih ovirah, laserskih merilnih napravah in drugih inovativnih tehnologijah, ki bdijo nad prometom. Zanimiv razvoj zadnjih let je trend vračanja k stacionarnim radarjem za hitrost, čeprav so se mobilne naprave v preteklosti pogosteje uporabljale. Spodnja Saška od leta 2015 eksperimentira z nadzorom odseka, pri katerem se meri povprečna hitrost na odseku poti.
Meritve hitrosti in odbitki tolerance
Torej, kako točno to deluje? Pri hitrostih pod 100 km/h se od izmerjene vrednosti odštejejo 3 km/h, pri višjih hitrostih pa 3 odstotki izmerjene vrednosti. Ti tolerančni odbitki lahko odločilno vplivajo na rezultat, kot poroča bussgeldkatalog.de.
Toda nadzor ni omejen le na utripanje. Postavitev tabel za prikaz hitrosti je dovoljena tudi na zasebnih posestvih, navidezne kamere pa so v javnosti prepovedane. Ti pravni predpisi so bistveni za zaščito pravic udeležencev v prometu in zagotavljanje pravičnega nadzora.
Kdor pozna radarje na svoji poti, ima jasno prednost. Obstajajo obsežne informacijske platforme, ki nudijo pregled stacionarnih in mobilnih lokacij strelovoda in celo prikazujejo, kje so družinam prijazne poti. Vsakdo, ki potuje po Nemčiji, lahko te podatke enostavno pridobi z vnosom svoje poštne številke in tako ostane vedno na tekočem – bodisi v mestu ali med potovanjem.