Découvrez la Route d'Or : histoire, culture et plaisir !

Découvrez la Route d'Or : histoire, culture et plaisir !

Au Moyen Âge, Prague et Nuremberg étaient reliées par la Route d'Or, qui constituait la route commerciale la plus importante entre ces deux villes depuis le XIIIe siècle. Cet itinéraire, qui s'étend sur environ 300 kilomètres, permet aujourd'hui aux trains de voyager entre les deux villes en trois heures environ en empruntant la Via Carolina. Promomobil rapporte que l'empereur Charles IV attachait une grande importance aux voyages tranquilles et promouvait cette route avec divers privilèges. Cela lui permettait de voyager en franchise de droits de douane entre Prague et Nuremberg – un véritable avantage pour les représentants royaux.

La Route d'Or, qui ne se limitait pas aux routes commerciales modernes de l'époque, a une longue histoire et s'appuie sur d'anciennes connexions datant de la préhistoire. Elle prit de l'importance sous Charles IV, qui acquit des territoires dans le « Haut-Palatinat » et les plaça sous le contrôle de la couronne de Bohême. La région est devenue connue sous le nom de Nouvelle Bohême et a facilité la connexion entre la Bohême et Nuremberg. Il est intéressant de noter que les vestiges des deux villes situées le long de cette route sont encore visibles aujourd'hui, tels que des châteaux et d'anciennes routes commerciales, ajoutant au charme de la région.

Le parcours historique

S'étendant presque exclusivement sur le territoire de la Nouvelle et de la Bohême, la Route d'Or était un lieu plein d'histoires. Les récits historiques témoignent de raids, comme celui contre une ambassade de Strasbourg en 1395. Mais malgré ces inconvénients, la route servait également de route impériale le long de laquelle les rois de Bohême se rendaient à d'importantes assemblées impériales et élections. Charles IV lui-même aurait parcouru cette route 52 fois, ce qui souligne l'importance de cette route.

La route commerciale apportait non seulement des avantages économiques importants aux villes voisines, mais constituait également une plaque tournante pour l'échange de biens et de cultures. Des produits comme les peaux, la cire et les épices provenaient de Bohême, tandis que la Flandre exportait des tissus, des graines et du vin vers la région. La Ligue hanséatique allemande a également utilisé la Route d’Or, ce qui a contribué à l’épanouissement de la coopération commerciale et économique.

Développements plus récents

Après la chute du rideau de fer, la Route d'Or a retrouvé son importance et attire aujourd'hui cyclistes et randonneurs. Des sentiers de randonnée sont proposés le long du parcours qui donnent vie au charme historique du parcours. Au fil des années, de nouveaux sentiers et itinéraires ont été créés pour rendre ce voyage historique plus accessible aux touristes. Selon certaines informations, il existe déjà des sentiers de randonnée balisés qui donnent une idée du patrimoine historique - par exemple entre Sulzbach-Rosenberg et la frontière du Land.

La Route d'Or est plus qu'un simple itinéraire : c'est un livre d'histoire vivant qui raconte comment les cultures, les flux commerciaux et les relations de pouvoir se sont développés au fil des siècles. Que ce soit à vélo ou à pied, parcourir cet itinéraire est une expérience impressionnante qui transmet l'esprit du passé et permet de découvrir de près la beauté de la région. Grâce à sa riche histoire et à son accessibilité restaurée, la route reste un lien important entre la Bohême et la Bavière.