Suche
Mein Konto
Jaama kvaliteet Baieris: kus asjad lähevad hästi ja kus halvasti!
Regensburg saavutas BEG 2024. aasta jaamakvaliteedi edetabelis Baieri halvima hinnangu. Puhtuse ja teabe puudumine.
Jaama kvaliteet Baieris: kus asjad lähevad hästi ja kus halvasti!
Baieri raudteefirma (BEG) pani hiljuti proovile enam kui 1000 Baieri raudteejaama jaama kvaliteedi. Tulemus on kainestav: enamik rongijaamu sai valdavalt kehvad hinnangud, vaid üks kaheksast DB jaama juhtkonnast sai 2024. aastal positiivse tulemuse. Merkuur.
Probleemid seisnevad reisijate teavitamise, puhtuse ja rajatiste valdkondades. Transpordiminister Christian Bernreiter (CSU) pole analüüsi tulemustega rahul. Alam-Frangimaal asuv Westfrankenbahn võib end näidata lootusekiirena, saades 37,83 punktiga parima hinnangu. Seevastu teiste jaama juhtkondade, sealhulgas šokeeriva -47,50 punktiga Müncheni jaoks näivad asjad sünged.
Jaamahalduse pingerida
BEG on loonud põhjaliku analüüsi, mis sisaldab enamat kui lihtsalt pingerida. Uuring viitab aastale 2024 ja kasutab hindamisskaalat -100 kuni +100 punkti. Nullväärtus tähistab BEG-s määratletud miinimumnõudeid. Pilk tulemustele näitab:
| Jaama juhtimine | punkti ID |
|---|---|
| Lääne-Frangi raud tee | 37,83 |
| Kagu-Baieri raud tee | -7.17 |
| Rosenheim | -7.20 |
| Nürnberg | -7.39 |
| Põhja-Frangoonia | -22.05 |
| regensburg | -25.21 |
| augsburg | -33.57 |
| München | -47.50 |
Keskmiselt oli kõigi Baieri raudteejaamade puhul murettekitav tulemus -14,03 punkti. Need tulemused ajendavad BEG-i veelgi intensiivistama jõupingutusi kvaliteedi parandamiseks. Teste viivad läbi kord kvartalis sõltumatud testijad, kes kontrollivad jaamade funktsionaalsust, puhtust ja üldist atmosfääri. Testitulemustega ei kaasne rahalisi stiimuleid ega karistusi, mis võiksid kvaliteeti mõjutada. Selle asemel taotleb BEG eesmärki luua läbipaistvuse ja võrreldavuse kaudu stiimuleid täiustamiseks. Bussiplaneerija üksikasjalikult kirjeldatud.
Edasised meetmed ja arengud
Alates 2008. aastast on BEG kasutanud teenuse kvaliteedi mõõtmise süsteemi, mida on pidevalt täiustatud. Katsetulemused näitavad selget vajadust parenduste järele, eelkõige seoses erinevate raudteeoperatsioonide integreerimisega ja mõjuga teenuse kvaliteedile. BEG ei väsi pidamast jaamahalduse eest vastutavate isikutega arutelusid ja osutamast puudustele. Seda olulisem on, et Baieri Vabariik investeerib igal aastal raudteejaamade toimimisse üle 150 miljoni euro, et viia jaamade infrastruktuur vastuvõetavale tasemele.
Kokkuvõtlikult võib öelda, et BEG analüüsi tulemused on võimas äratus kõigile asjaosalistele. Raudteejaamade kvaliteeti tuleb lõpuks jätkusuutlikult parandada, et Baieri reisijad saaksid ka tulevikus õnnelikult reisida. Lisateavet selle teema kohta leiate BEG-i veebisaidilt, näiteks teenuse kvaliteedi üksikasjalikust artiklist siin.